Kinhtedothi - Ngày 17/6, Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh Tây Ninh họp báo cung cấp thông tin kinh tế-xã hội 6 tháng đầu năm 2022.
Trở lại trạng thái bình thường mới, Tây Ninh tập trung giải ngân đầu tư công với số vốn trên 1.000 tỷ đồng nâng cấp mở rộng hạ tầng kỹ thuật, giao thông vận tải, dịch vụ logictics đường bộ và đường thủy. Kết hợp các địa phương lân cận thực hiện các công trình giao thông trọng điểm mang tính kết nối vùng, kết nối phát triển kinh tế biên giới với thu hút đầu tư, phát triển nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, du lịch phát triển giá trị văn hóa lịch sử và sản phẩm nông nghiệp địa phương (OCOP)…
Toàn cảnh họp báo tỉnh Tây Ninh
Là tỉnh có thế mạnh về nông nghiệp, Tây Ninh đã đầu tư hệ thống thủy lợi kết hợp nước sạch phục vụ sinh hoạt bằng đường ống tự chảy dẫn nước từ hồ thủy lợi Dầu Tiếng về huyện biên giới Châu Thành, chiều dài khoảng 3.000m, vượt qua sông Vàm Cỏ Đông (250m). Tổng giá trị công trình 1.300 tỷ đồng sẽ được khánh thành trong thời gian ngắn tới đây.
Đường ống dẫn nước D2.500mm gồm 2 đường ống thép vượt qua sông Vàm Cỏ Đông rộng 250 m
Ông Nguyễn Đình Xuân - Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Tây Ninh cho biết: “Công trình sẽ bảo đảm nước tưới cho 1.700ha đất nông nghiệp ven sông Vàm Cỏ Đông góp phần nâng cao giá trị sản phẩm nông nghiệp, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ cao trong tổ chức sản xuất và tiêu thụ sản phẩm nông nghiệp thời kỳ hội nhập, phát triển”.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.