Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Thông xe quốc lộ 48D tỉnh Nghệ An

Kinhtedothi - Ngày 3/9, Sở GTVT tỉnh Nghệ An tổ chức thông xe tuyến đường nối QL 1A - Nghĩa Đàn – Thị xã Thái Hòa (QL48D). Buổi lễ có sự tham dự của Phó Thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ.
Báo cáo về quá trình thực hiện dự án, ông Nguyễn Hồng Kỳ - Giám đốc Sở GTVT Nghệ An cho biết: tuyến đường nối QL 1A - Nghĩa Đàn – thị xã Thái Hòa có chiều dài 29km, điểm đầu là QL 1A đoạn ngã ba Đông Hồi, thị xã Hoàng Mai, điểm cuối là QL48 thị xã Thái Hòa. Tuyến đường được thiết kế với với 2 làn xe, bề rộng làn đường 9m.
Các đại biểu cắt băng thông xe QL 48D tỉnh Nghệ An
Các đại biểu cắt băng thông xe QL 48D tỉnh Nghệ An
Dự án được triển khai từ năm 2010, với tổng mức đầu tư tuyến đường 855 tỷ đồng. Quá trình thi công dự án mặc dù gặp rất nhiều khó khăn, nhất là về nguồn vốn, nhưng  được sự quan tâm giúp đỡ của Chính phủ, các bộ ngành trung ương, sự vào cuộc tích cực của UBND tỉnh Nghệ An và các đơn vị thi công của Tổng Công ty 36 - Bộ Quốc Phòng, đến nay công trình đã hoàn thành đưa vào khai thác đảm bảo chất lượng, mỹ thuật đáp ứng nhu cầu và mong mỏi của quần chúng nhân dân trong nhiều năm qua.

Trong khi đó, theo Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Nguyễn Xuân Đường, công trình khi được thông xe là tuyến giao thông ngắn nhất kết nối khu vực phía Tây với phía Bắc của tỉnh Nghệ An, đi qua nhiều khu vực như: Cụm công nghiệp Nghĩa Mỹ, thị xã Thái Hòa, thị trấn Nghĩa Đàn, Thị xã Hoàng Mai. Việc đưa tuyến đường vào sử dụng góp phần vào việc thúc đẩy giao lưu văn hóa, vận chuyển, tiêu thụ hàng hóa giữa huyện Nghĩa Đàn ra các vùng miền khác và cảng nước sâu Đông Hồi. Đối với người dân nơi tuyến đường di qua, con đường đã mở ra nhiều cơ hội phát triển sản xuất, kinh doanh.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi giao thông xanh

Hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi giao thông xanh

03 Nov, 08:31 AM

Việc HĐND thành phố Hà Nội ban hành Nghị quyết số 68/2026/NQ-HĐND ngày 15-6-2026 (có hiệu lực từ ngày 1-7-2026), với nhiều chính sách ưu đãi tạo ra bước ngoặt lớn về chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn thành phố.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ