Theo đại diện công ty TNHH đầu tư và phát triển hạ tầng Vân Đồn, đoạn tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có tổng cộng 4 trạm thu phí, trong đó có 2 trạm đầu - cuối tuyến và 2 trạm tại các nút giao huyện Đầm Hà, Hải Hà với tổng số 28 cửa. Đến thời điểm này, 100% các cửa đều được trang bị hệ thống thu phí tự động không dừng.

Mức phí với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn đi từ trạm Tiên Yên đến Đầm Hà dài 10,23km là 21.000 đồng, đến Hải Hà dài 31,27km là 65.000 đồng và đến điểm cuối TP Móng Cái dài 63,26km là 132.000 đồng.

Tương tự, với xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe container 40 feet từ trạm Tiên Yên đến Đầm Hà 83.000 đồng, đến Hải Hà 253.000 đồng và đến TP Móng Cái 512.000 đồng. Giá phí bao gồm 8% thuế VAT.

Triển khai thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ dự án đường cao tốc Tiên Yên - Móng Cái từ 0h ngày 5/10. Ảnh Hải Yến

Thống kê trung bình hiện nay trên đoạn tuyến có khoảng 5.000 lượt xe qua lại mỗi ngày.

Đoạn tuyến cao tốc Tiên Yên - Móng Cái được đầu tư theo hình thức BOT, có tổng chiều dài 63,26 km với 4 làn xe cho vận tốc tối đa 120 km/h. Tổng vốn đầu tư dự án trên 9.000 tỉ đồng do công ty TNHH đầu tư và phát triển hạ tầng Vân Đồn làm nhà đầu tư.

Cao tốc Tiên Yên - Móng Cái cũng là đoạn tuyến cuối cùng của chuỗi cao tốc chạy dọc tỉnh dài 176 km, liên thông với cao tốc Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn tạo thành tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam (gần 600 km), góp phần rút ngắn thời gian đi lại giữa các địa phương.

Với đoạn đường dài gần 400 km từ Hà Nội đến Móng Cái, trước đi lại mất khoảng 7 giờ, nay rút ngắn chỉ còn 276 km đường cao tốc, thời gian di chuyển chỉ khoảng 3 giờ.