Ở cảng neo trú tàu thuyền Tịnh Hòa (TP Quảng Ngãi), đoàn kiểm tra việc chấp hành pháp luật của ngư dân, sổ nhật ký khai thác, truy xuất nguồn gốc thủy sản, hồ sơ xác nhận thủy sản để phục vụ xuất khẩu.
Cảng neo trú tàu thuyền Tịnh Hòa hiện có 1 trưởng ban, 1 viên chức và 2 lao động hợp đồng. Thời gian qua, Ban quản lý cảng tổ chức hiệu quả việc kiểm tra các hạng mục công trình trên cảng, chấp hành tốt nội quy trong quá trình sử dụng, đảm bảo chất lượng cho tàu thuyền neo đậu, cập cảng an toàn ổn định và trật tự.
Từ đầu năm 2023 đến nay, sản lượng thủy sản nhập cảng neo trú tàu thuyền Tịnh Hoà trên 3.800 tấn. Chủ yếu là cá chuồn, cá ngừ, cá mú, cá nục.
Tất cả tàu cá khi ra vào cảng đều được lực lượng bộ đội biên phòng kiểm tra đầy đủ giấy tờ, thiết bị giám sát hành trình, chụp ảnh thuyền viên. Kiên quyết không cho tàu xuất bến nếu không đầy đủ giấy tờ, thiết bị giám sát không hoạt động; điều tra, xác minh, xử lý nghiêm tàu cá vi phạm khai thác IUU.
Ngoài ra, đoàn công tác cũng kiểm tra sổ danh bạ thuyền viên, nhật ký khai thác của các tàu QNg 98278TS và QNg 98789TS. Các tàu cá này đều thực hiện đầy đủ các quy định của pháp luật về chống khai thác IUU.
Đoàn kiểm tra đánh giá, ngư dân tại cảng chấp hành đúng quy định về khai báo khi tàu cập cảng bán sản phẩm; nhân viên cảng cá ghi chép đầy đủ sản lượng thủy sản khai thác.
Thứ trưởng Phùng Đức Tiến yêu cầu Ban quản lý cảng cá phối hợp với bộ đội biên phòng tăng cường kiểm soát chặt chẽ hoạt động của tàu cá, thực hiện nghiêm túc việc xác nhận, chứng nhận và truy xuất nguồn gốc thủy sản khai thác.
Theo Cục trưởng Cục kiểm ngư Việt Nam Nguyễn Quang Hùng, Quảng Ngãi bước đầu đã đạt được kết quả tích cực, công tác kiểm soát tàu cá ra vào cảng, kiểm soát sản lượng lên bến, công tác xác nhận, chứng nhận thực thi pháp luật.
“Với số lượng tàu cá lớn, đề nghị Quảng Ngãi tăng cường công tác quản lý nghề cá hơn nữa. Đặc biệt, bố trí đủ nguồn nhân lực tại cảng để giám sát tàu cá ra vào và sản lượng. Về hạ tầng cảng cá, tỉnh đề xuất, kiến nghị với Trung ương đầu tư nâng cấp, mở rộng, đáp ứng yêu cầu thực tiễn về số lượng tàu và sản lượng khai thác của Quảng Ngãi”, ông Hùng nói.
