Kinhtedothi – Ngày 5/12, Công ty TNHH MTV Môi trường Đô thị Hà Nội (Urenco), Công ty TNHH Vietcycle, Kora và Công ty Daehan (Hàn Quốc) đã chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) nhằm thiết lập khuôn khổ hợp tác chiến lược, thúc đẩy nền kinh tế tuần hoàn tại Việt Nam.
Buổi ký kết này kỳ vọng sẽ góp phần hiện đại hóa, gia tăng tính ổn định và nâng cao hiệu quả của hệ sinh thái tái chế nhựa trong nước.
Thư viện ảnh
ảnh
Các đại biểu tham dự lễ ký kết.
Theo thỏa thuận được ký kết, Urenco và Kora sẽ phối hợp thúc đẩy các mô hình kinh tế tuần hoàn, tăng cường nghiên cứu và hỗ trợ triển khai các sáng kiến quản lý chất thải bền vững. Các bên sẽ tiến hành khảo sát, chia sẻ dữ liệu và kinh nghiệm chuyên môn nhằm đóng góp vào việc xây dựng, hoàn thiện hệ thống trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR) cùng các chính sách kinh tế tuần hoàn tại Việt Nam và Hàn Quốc.
Các đạo các đơn vị tham gia chương trình ký kết.
Một trong những nội dung nổi bật của MOU là dự án “Trạm phân loại phế liệu nhựa” do Urenco, Vietcycle và Daehan phối hợp triển khai. Đây được đánh giá là dự án mang tính thực tiễn cao, phù hợp với định hướng phân loại – tái chế chất thải tại nguồn mà Việt Nam đang đẩy mạnh. Mô hình này được kỳ vọng sẽ trở thành nền tảng cho các hệ thống thu gom, phân loại và tái chế hiện đại, có tính tự động hóa và khả năng nhân rộng trên quy mô lớn.
Buổi lễ mở ra cơ hội để phát triển ngành tái chế nhựa tại Hà Nội.
Đại diện các đơn vị cho biết, sự hợp tác dựa trên cam kết mạnh mẽ và quyết tâm đồng hành vì mục tiêu chung về phát triển bền vững. Các dự án hợp tác dự kiến sẽ được triển khai đúng định hướng, góp phần giải quyết hiệu quả vấn đề rác thải nhựa tại Việt Nam, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp tái chế theo hướng hiện đại, chuyên nghiệp và thân thiện với môi trường.
Các bên bày tỏ kỳ vọng, việc thiết lập liên doanh và các mô hình hợp tác song phương sẽ tạo ra bước tiến quan trọng trong hành trình xây dựng một hệ sinh thái tái chế bền vững, góp phần bảo vệ môi trường đô thị và hướng tới kinh tế tuần hoàn tại Việt Nam.
Kinhtedothi - Rác thải nhựa không chỉ là vấn đề “đường phố và biển cả” mà là một hệ thống toàn cầu – từ nhà sản xuất, thiết kế, nhập khẩu, đến người tiêu dùng và hệ thống thu gom – đang vận hành theo cách khiến một chiếc túi nilon hay ống hút trở thành biểu tượng của thất bại.
Kinhtedothi - Rác thải nhựa là mối đe dọa lớn với môi trường và sức khỏe người dân, nhất là ở đô thị lớn như Hà Nội. Quá trình đô thị hóa nhanh đặt ra yêu cầu cân bằng phát triển với kiểm soát ô nhiễm môi trường. Giảm phát thải nhựa cần sự chung tay của chính quyền, doanh nghiệp và cộng đồng. Luật Thủ đô 2024 đã đưa ra quy định toàn diện, hướng tới xây dựng Hà Nội xanh, bền vững…
Kinhtedothi - Đây là chủ đề của giải thưởng Trường học Sinh thái ASEAN Việt Nam 2025, một cuộc thi được tổ chức nhằm kết nối, khơi dậy ý thức và hành động xanh trong thế hệ học sinh tại các trường học - những đại sứ môi trường tương lai.
Mặc dù lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, tình trạng xe tải chở đất, đá, vật liệu xây dựng làm rơi vãi xuống đường, lại còn che lấp, thậm chí tháo biển số để trốn tránh trách nhiệm vẫn diễn ra.
Để công tác xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng, phòng cháy chữa cháy (PCCC) theo kết luận số 114-KL/TU của Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội đạt kết quả tích cực, ngày 19-10-2026, UBND xã Thường Tín đã thành lập ba tổ công tác xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng và PCCC.
Trước yêu cầu lập lại trật tự, kỷ cương trong quản lý đất đai, xã Quốc Oai tăng cường kiểm tra, rà soát, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm, yêu cầu khắc phục hậu quả, khôi phục hiện trạng đất và không để vi phạm kéo dài.
Nhiều năm qua, trên địa bàn thành phố Hà Nội, đã và đang tồn tại tình trạng công trình xây dựng trái phép, sử dụng đất sai mục đích, chuyển đổi thành nhà xưởng, kho bãi khi chưa đáp ứng điều kiện về phòng cháy, chữa cháy, trở thành mối đe dọa trực tiếp đến tính mạng, tài sản của người dân.
Dự án cải tạo hạ tầng vỉa hè, đường giao thông, vườn hoa Khu đô thị Đền Lừ I, Đền Lừ II trên địa bàn phường Tương Mai đang được đẩy nhanh tiến độ nhằm chỉnh trang diện mạo đô thị, nâng cao chất lượng sống của người dân. Tuy nhiên, trong giai đoạn cao điểm thi công, tình trạng bụi bẩn, đường sá đào xới, vật liệu xây dựng tập kết ngổn ngang và nguy cơ mất an toàn giao thông đang gây không ít phiền hà cho cư dân địa phương.