Tin tức kinh tế 15/4: chung cư Hà Nội giảm cả nguồn cung và lượng tiêu thụ

Chung cư Hà Nội giảm cả nguồn cung và lượng tiêu thụ

Thị trường căn hộ sơ cấp tại Hà Nội đã bước vào giai đoạn điều chỉnh giảm trong quý đầu năm 2025, sau 8 quý liên tục tăng trưởng.

Dữ liệu từ Trung tâm Nghiên cứu thị trường và am hiểu khách hàng One Mount Group cho thấy, nguồn cung sơ cấp chỉ đạt khoảng 4.000 căn và lượng tiêu thụ ở mức 3.000 căn, giảm 60-70% so với mức 11.000-12.000 căn của quý IV/2024. Đây là quý đầu tiên thị trường ghi nhận sự sụt giảm mạnh cả về nguồn cung lẫn lượng tiêu thụ kể từ quý I/2023.

Hai nguyên nhân chính cho sự giảm tốc của thị trường là do nhiều dự án có xu hướng lùi lịch mở bán sang quý sau để tránh rủi ro về thanh khoản trong thời gian nhu cầu tạm chững. Quan trọng hơn là tâm lý người mua đang có sự dịch chuyển rõ nét. Theo khảo sát trong nhóm khách hàng chưa giao dịch bất động sản ở quý IV/2024, lý do chính vẫn là "chưa đủ tiềm lực tài chính".

Ngoài ra, mức giá bán vẫn đang ở ngưỡng quá cao so với khả năng chi trả trung bình cũng là yếu tố ảnh hưởng tới quyết định mua của nhiều người.

Giá vàng tiếp tục tăng mạnh, đạt đỉnh mới 108 triệu đồng mỗi lượng

Trên thị trường quốc tế, giá vàng giao ngay tăng 0,5%, đạt mức 3.226,24 USD/ounce, thấp hơn so với mức giá kỷ lục 3.245,42 USD/ounce thiết lập vào phiên giao dịch trước đó.

Tại thị trường trong nước, giá vàng miếng được Công ty Vàng bạc đá quý Sài Gòn (SJC) niêm yết ở mức 105,5-108 triệu đồng/lượng (mua vào/bán ra), tăng 300.000 đồng/lượng ở cả 2 chiều mua vào và bán ra so với phiên đầu giờ sáng nay.

Giá vàng nhẫn tại Công ty Vàng bạc đá quý Sài Gòn (SJC) niêm yết ở mức 105,5-108 triệu đồng/lượng (mua vào/bán ra), tăng 3,5 triệu đồng/lượng ở chiều mua vào và tăng 3 triệu đồng/lượng ở chiều bán ra so với phiên đầu giờ sáng nay và chốt phiên ngày hôm qua.

Vốn từ Trung Quốc tăng tốc vào Việt Nam

Trong bối cảnh Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam trong 2 ngày 14-15/4, hợp tác đầu tư giữa hai nước tiếp tục được thúc đẩy. Tính đến hết tháng 3/2025, Trung Quốc có 5.351 dự án còn hiệu lực tại Việt Nam với tổng vốn đăng ký khoảng 32,2 tỷ USD, đứng thứ 6/150 đối tác đầu tư.

Năm 2023, vốn đầu tư Trung Quốc vào Việt Nam tăng 77,6%, đạt 4,47 tỷ USD. Quý I/2025, Trung Quốc có 251 dự án mới, tổng vốn gần 1,5 tỷ USD, đứng thứ 3 về đầu tư vào Việt Nam. Đầu tư tập trung vào công nghiệp chế biến, chế tạo (chiếm 80%), năng lượng tái tạo, linh kiện điện tử và hạ tầng. Nhiều dự án quy mô lớn đã triển khai như Victory Giant Technology (520 triệu USD), Green Precision (120 triệu USD) tại Bắc Ninh, hay các dự án năng lượng và sản xuất sợi tại Tây Ninh.

Gói tín dụng 500.000 tỷ đồng hỗ trợ công nghệ số

Trước những thách thức từ biến động kinh tế toàn cầu, đặc biệt là chính sách thuế mới của Mỹ, ngành ngân hàng Việt Nam chuẩn bị tung ra gói tín dụng 500.000 tỷ đồng nhằm hỗ trợ phát triển hạ tầng và công nghệ số – 2 lĩnh vực được kỳ vọng là động lực tăng trưởng mới.

Theo Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Đào Minh Tú, gói tín dụng sẽ được triển khai qua các ngân hàng thương mại, với lãi suất ưu đãi, thời hạn linh hoạt, song vẫn đảm bảo chuẩn tín dụng. Nguồn vốn chủ yếu được huy động từ các tổ chức tín dụng, theo cơ chế đồng tài trợ.

Nhiều ngân hàng như VIB, Agribank, Vietcombank đã sẵn sàng nhập cuộc. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo cần cơ chế rõ ràng, tránh rủi ro tín dụng khi phần lớn vốn huy động hiện nay là ngắn hạn, trong khi đầu tư hạ tầng lại đòi hỏi vốn dài hạn.

Để đảm bảo hiệu quả, nhiều ý kiến đề xuất nên xem xét miễn áp dụng room tín dụng và xây dựng cơ chế góp vốn – chia sẻ lợi ích thay vì chỉ cho vay truyền thống, tạo dư địa thực chất cho phát triển hạ tầng chiến lược.

Thêm nhiều loại máy bay được nhập vào Việt Nam

Chính phủ vừa ban hành Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 92/2016/NĐ-CP ngày 1/7/2016 quy định về các ngành, nghề kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng.

Theo đó, Nghị định mới quy định các chủng loại máy bay nhập khẩu vào Việt Nam được một trong các tổ chức sau cấp giấy chứng nhận loại là: Nhà chức trách Hàng không liên bang Mỹ (FAA), Cơ quan an toàn hàng không châu Âu (EASA), Nhà chức trách hàng không Brazil, Nhà chức trách hàng không Canada, Nhà chức trách hàng không Liên bang Nga, Nhà chức trách hàng không Vương quốc Anh, Nhà chức trách hàng không Trung Quốc (CAAC) hoặc Bộ Xây dựng cấp/công nhận Giấy chứng nhận loại.

Trước đó, Nghị định số 92/2016/NĐ-CP đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 89/2019/NĐ-CP quy định: Các chủng loại tàu bay nhập khẩu vào Việt Nam được Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) hoặc Cơ quan an toàn hàng không châu Âu (EASA) hoặc Nhà chức trách hàng không Việt Nam cấp Chứng chỉ loại tàu bay.