Kinhtedothi - Ngày 20/2, đại diện Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết, vừa có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải tỉnh Tiền Giang để lấy ý kiến về báo cáo đề xuất phương án khai thác tuyến vận tải bằng phà biển từ Cần Giờ đến Tiền Giang.
Vị trí dự kiến của tuyến phà biển từ Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh) đi Vàm Láng (huyện Gò Công Đông, Tiền Giang). Ảnh: TG.
Theo phương án được đưa ra, vị trí dự kiến mở bến phía Cần Giờ là tại xã Long Hòa, khu vực cầu bến Đồng Hòa hiện hữu, trên sông Hà Thanh-Đồng Hòa gần cửa sông Soài Rạp. Đầu bến phía Gò Công Đông là thị trấn Vàm Láng, huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang. Hiện vị trí đầu bến Cần Giờ và Gò Công Đông đang được cập nhật vào quy hoạch chung của TP Hồ Chí Minh và tỉnh Tiền Giang.
Dự kiến tuyến phà này có cự ly khoảng 12 km, với thời gian chạy phà khoảng 30 phút. Dự kiến sẽ có tối thiểu 4 chuyến/ngày mỗi chiều, thời gian hoạt động từ 6 giờ đến 18 giờ hàng ngày.
Loại phà sử dụng có trọng tải tối thiểu 100 tấn, sức chở không ít hơn 100 khách, 50 xe máy và 10 xe ô tô.
Theo Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh, sau khi có tuyến phà Cần Giờ - Vàm Láng, người dân từ TP Mỹ Tho, thị xã Gò Công (Tiền Giang) đi Cần Giờ sẽ rút ngắn được quãng đường và giảm thời gian di chuyển so với đi đường bộ theo hướng phà Cần Giờ - Cần Giuộc hiện tại.
Hiện nay nếu đi bằng đường bộ từ TP Mỹ Tho đi huyện Cần Giờ là 120 km, mất khoảng 3 giờ 40 phút; từ thị xã Gò Công đi Cần Giờ dài 80 km thời gian di chuyển 2 giờ 30 phút.
Nếu tuyến phà Cần Giờ - Vàm Láng được thông qua, cự ly di chuyển sẽ giảm được 40 km, thời gian rút ngắn được khoảng 40-50 phút, kể cả thời gian chờ phà.
Về tiến độ thực hiện, dự kiến trong quí 1/2024, nhà đầu tư sẽ được lựa chọn. Doanh nghiệp triển khai đầu tư hoàn thành trong 6 tháng.
Bến phà dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào khai thác cuối quí 3/2024, với thời gian hoạt động là 15 năm.
Kinhtedothi - Bộ GTVT vừa có văn bản gửi, lấy ý kiến góp ý xây dựng dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2013, Thông tư số 24/2022 về quản lý tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo trong vùng biển Việt Nam.
Kinhtedothi - Sau hai ngày tạm dừng hoạt động do ảnh hương của bão số 4, sáng 29/9, các hãng tàu, phà cao tốc từ đất liền đi Phú Quốc và các quần đảo của tỉnh Kiên Giang đã đồng loạt hoạt động trở lại.
Kinhtedothi - Do ảnh hưởng bão số 4, thời tiết trên biển diễn biến xấu, tàu, phà cao tốc từ đất liền đi Phú Quốc và các quần đảo của tỉnh Kiên Giang và ngược lại tạm ngưng hoạt động để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.
Kinhtedothi – Ngày 14/1, trên Quốc lộ 1 đoạn qua dốc Thiên Thu (phường Đông Hòa) xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe máy và xe container, khiến một người tử vong, một người bị thương.
Kinhtedothi- Những ngày đầu năm 2026, phóng viên ghi nhận tại nhiều khu vực trung tâm phường Buôn Ma Thuột và một số địa phương, tình trạng “xe dù, bến cóc” hoạt động sôi nổi tại nhiều địa điểm, nhiều phương tiện đón, trả khách không đúng quy định, xe biển trắng hoạt động kinh doanh vận tải trái phép diễn ra công khai, thậm chí có tổ chức…
Kinhtedothi - Đồn Biên phòng Cát Bà, Hải Phòng vừa cứu thành công một tàu vận tải gặp nạn khi đâm vào đá ngầm tại khu vực Cồn Nhện, vịnh Lan Hạ (đặc khu Cát Hải).
Kinhtedothi - Cửa ngõ phía Nam - nơi hội tụ nhiều tuyến đường cao tốc, liên tỉnh trọng yếu, vốn là một trong những vị trí thường xuyên ùn tắc giao thông (UTGT) nhất của Hà Nội. Vừa qua, cả khu vực đã được khẩn cấp cải tạo, tổ chức lại giao thông và cho hiệu quả rất rõ rệt.
Cục Cảnh sát giao thông thông báo phân luồng giao thông tạm thời và khuyến cáo với phương tiện đi lại nhằm phục vụ an toàn giao thông dịp Đại hội XIV của Đảng.