| Sau nhiều dự án ''trùm mền'', Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh tiếp tục đề xuất xây cầu, hầm chui ở sân bay Tân Sơn Nhất. |
Chiều 18/11, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh đã gửi văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cùng các bên liên quan nghiên cứu xây cầu đi bộ hoặc hầm chui trước ga quốc nội để giảm ùn tắc, tai nạn, nhất là trước sảnh ga quốc nội và nhà giữ xe.
Cụ thể, Sở Giao thông Vận tải TP đề nghị xây cầu đi bộ hoặc hầm chui kết nối ga quốc nội đến nhà giữ xe TCP ở đối diện giảm giao cắt giữa người đi bộ với các xe chạy trên 4 làn A, B, C, D trước nhà ga; bổ sung thang máy để khách thuận tiện lên các tầng cao nhà giữ xe TCP, do hiện chỉ 2 thang, chưa đáp ứng nhu cầu.
Sở Giao thông Vận tải TP hướng dẫn, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cần phối hợp các bên làm thêm gờ giảm tốc, báo hiệu an toàn... giúp giao thông ở khu vực ổn định hơn. Sân bay cần tăng lực lượng bảo vệ, hướng dẫn và sắp xếp xe đón, trả khách do nhiều người còn lúng túng sau khi giao thông điều chỉnh.
Được biết, trước đó, từ năm 2016 đến nay, ngành giao thông TP Hồ Chí Minh đã đề xuất một loạt dự án nhằm "giải cứu" nạn kẹt xe quanh sân bay Tân Sơn Nhất. Đến nay, nhiều dự án quan trọng vẫn bế tắc do gặp vướng mắc trong việc giải phóng mặt bằng.
6 dự án cấp bách “giải cứu” kẹt xe Tân Sơn Nhất Xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (song hành đường Cộng Hòa): Đã được HĐND TP thông qua chủ trương đầu tư công nhóm A, B với quy mô phù hợp theo quy hoạch điều chỉnh Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã được Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt. Dự án có tổng chiều dài 4.031m. Đầu tuyến là nút giao thông đường Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện; điểm cuối là nút giao đường C12 - Cộng Hòa. Quy mô mặt cắt ngang đường đáp ứng 6 làn xe, bề rộng từ 29,5 - 32m. Tổng mức đầu tư 3.962 tỷ đồng (trong đó xây lắp và chi phí khác 2.203 tỷ đồng, bồi thường giải phóng mặt bằng 1.759 tỷ đồng). Mới đây, UBND TP có văn bản khẩn kiến nghị Bộ Quốc phòng bàn giao diện tích hơn 1.100m2 để tổ chức giao thông cũng như tái định cư tại chỗ các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án này. Mở rộng đường Hoàng Hoa Thám từ cổng Doanh trại quân đội (giáp sân bay) đến đường Cộng Hòa, quận Tân Bình: Hiện Sở Giao thông Vận tải đã phê duyệt dự án với tổng mức đầu tư 254,745 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng 170 tỷ đồng). Chiều dài khoảng 783,15m, mặt cắt ngang 22m. Hiện dự án đã duyệt thiết kế bản vẽ thi công dự toán và đang chờ mặt bằng. Cải tạo đường Cộng Hòa từ hẻm số 2 đường Trần Quốc Hoàn đến đường Thăng Long, quận Tân Bình: Tổng mức đầu tư 141,867 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng 114 tỷ đồng). Quy mô dự án nằm bên phải đường Cộng Hòa, với chiều dài khoảng 133,99m, mặt đường rộng từ 14-19m. Nâng cấp, mở rộng đường Trường Chinh (đoạn từ đường Cộng Hòa đến đường Âu Cơ), quận Tân Bình và Tân Phú: Dự án có quy mô 970,84m, rộng 60m với tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây lắp 240 tỷ đồng, bồi thường giải phóng mặt bằng phía quận Tân Bình khoảng 1.012 tỷ, phía quận Tân Phú khoảng 759 tỷ đồng. Nâng cấp, mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý (đoạn từ đường Lê Trọng Tấn đến đường Cộng Hòa), quận Tân Bình và Tân Phú: Dự án có quy mô dài 636,38m, rộng 30m có tổng mức đầu tư hơn 670 tỷ, trong đó chi phí xây lắp 109,4 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng phía quận Tân Bình khoảng 170 tỷ đồng, phía quận Tân Phú khoảng 391 tỷ đồng Mở rộng đường Tân Sơn: Dự án này được UBND TP bổ sung vào dự án nâng cấp, mở rộng đường Phạm Văn Bạch với quy mô dài 650m, rộng 20m (hiện trạng rộng 12m), chi phí khoảng 20 tỷ đồng. |
