TP Hồ Chí Minh và Đồng Nai kết hợp xây dựng các dự án quan trọng

Văn phòng UBND TP Hồ Chí Minh vừa có thông báo kết luận buổi làm việc giữa lãnh đạo UBND TP Hồ Chí Minh và UBND tỉnh Đồng Nai về các giải pháp tăng cường kết nối hạ tầng giao thông giữa hai địa phương, diễn ra vào cuối tháng 4/2025. Trong đó có nội dung thống nhất tăng tốc triển khai xây dựng cầu Cát Lái, cầu Phú Mỹ 2, cầu Đồng Nai 2, kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, cùng tuyến đường sắt kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với sân bay Long Thành.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo TP Hồ Chí Minh và Đồng Nai đã thống nhất nhiều nội dung quan trọng nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm có tính liên kết vùng.

Đầu tiên, là dự án đầu tư xây dựng cầu Cát Lái thay thế phà hiện hữu, hai địa phương thống nhất về sự cần thiết đầu tư, trong đó UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ quản thực hiện dự án.

Cùng với đó, Sở Xây dựng hai địa phương được giao phối hợp khẩn trương rà soát, điều chỉnh các quy hoạch liên quan, đảm bảo tính đồng bộ, khả thi khi triển khai.

Về nguồn vốn đầu tư, Sở Tài chính của hai địa phương được giao phối hợp nghiên cứu, thống nhất phương án và hình thức đầu tư theo đúng quy định pháp luật, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt trong thời gian sớm nhất.

Bên cạnh đó, TP Hồ Chí Minh và Đồng Nai cũng thống nhất sự cần thiết xây dựng cầu Phú Mỹ 2 và cầu Đồng Nai 2 nhằm tăng năng lực kết nối liên vùng. Trong đó, dự án cầu Phú Mỹ 2 do UBND TP Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư, còn cầu Đồng Nai 2 do UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư.

Để thực hiện các dự án này, hai địa phương sẽ sớm phối hợp cập nhật vị trí cầu, đường kết nối vào các đồ án quy hoạch liên quan để làm cơ sở triển khai dự án. Dự kiến, việc hoàn tất nghiên cứu phương án đầu tư và trình cấp thẩm quyền cho chủ trương thực hiện sẽ hoàn thành trong quý III/2025.

Liên quan đến việc kéo dài tuyến metro số 1 từ Bến Thành - Suối Tiên sang tỉnh Đồng Nai, UBND TP Hồ Chí Minh ủng hộ chủ trương và sẽ phối hợp tối đa để hỗ trợ tỉnh Đồng Nai nghiên cứu, đầu tư kết nối mạng lưới đường sắt đô thị giữa hai địa phương.

Hiện nay UBND tỉnh Đồng Nai đang lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho đoạn tuyến metro này.

Cũng trong buổi làm việc, hai địa phương xác định dự án xây dựng tuyến đường sắt từ sân bay Tân Sơn Nhất (TP Hồ Chí Minh) kết nối với sân bay Long Thành (Đồng Nai). Đây là công trình quan trọng mang tính chiến lược, nên ngay sau khi được cấp có thẩm quyền giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án, TP Hồ Chí Minh và Đồng Nai sẽ phối hợp chặt chẽ để nghiên cứu và triển khai.

Để đẩy nhanh tiến độ và tăng cường phối hợp, UBND TP Hồ Chí Minh giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng Đồng Nai cùng các đơn vị liên quan thành lập Tổ công tác liên ngành triển khai các dự án kết nối hạ tầng giữa hai địa phương.

Việc TP Hồ Chí Minh và Đồng Nai đồng thuận “bắt tay” nhau để thực hiện hàng loạt dự án giao thông trọng điểm, quan trọng được kỳ vọng sẽ góp phần tháo gỡ nút thắt giao thông khu vực Đông Nam bộ nói chung, cho hai địa phương nói riêng, qua đó hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông liên kết vùng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới.