Triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao qua Khánh Hòa

Đảm bảo hoàn thành công tác GPMB đúng tiến độ

Ngày 5/9, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa Trần Hòa Nam cho biết, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam có tổng chiều dài khoảng 1.545km, trong đó đoạn qua địa bàn Khánh Hòa dài 191,8km, đi qua 29 xã, phường từ khu vực phía Bắc đến các khu vực phía Nam tỉnh.

“Đây là một trong những dự án hạ tầng hiện đại nhất từng được triển khai tại Việt Nam, yêu cầu kỹ thuật tiên tiến, công nghệ hiện đại và tiến độ thi công khẩn trương. Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và GPMB được xác định là khâu then chốt, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ và chất lượng của dự án” – ông Trần Hòa Nam cho biết.

Theo kế hoạch, tỉnh Khánh Hòa đặt mục tiêu hoàn thành công tác GPMB đúng tiến độ, đảm bảo bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư. Các mốc triển khai chính bao gồm bàn giao hồ sơ sơ bộ ranh giới GPMB và rà soát nhu cầu tái định cư vào tháng 2, 3/2025; xây dựng các khu tái định cư từ tháng 3/2025 đến hết tháng 12/2026.

Thực hiện kiểm đếm và lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư từ tháng 3/2026 đến tháng 12/2026; triển khai chi trả bồi thường và bàn giao mặt bằng sạch từ tháng 6/2026 đến tháng 6/2028. Đồng thời, từ năm 2027 - 2030, tỉnh sẽ tổ chức đấu giá quỹ đất vùng phụ cận các ga đường sắt theo mô hình phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD).

UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu các sở, ngành, đơn vị và địa phương liên quan phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án đường sắt và Bộ Xây dựng, kịp thời xử lý các vướng mắc phát sinh, đảm bảo tiến độ dự án. Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được thực hiện công khai, minh bạch, đúng pháp luật, bảo vệ quyền lợi chính đáng của người dân. Đồng thời, tỉnh cũng chỉ đạo tăng cường quản lý chặt chẽ quỹ đất, ngăn chặn tình trạng xây dựng trái phép, lợi dụng chính sách, gây khó khăn cho quá trình GPMB.

Khai thác quỹ đất TOD, đảm bảo ổn định an sinh và phát triển bền vững

Ông Trần Hòa Nam cho biết, kế hoạch triển khai GPMB dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh gắn liền với chiến lược khai thác quỹ đất vùng phụ cận các ga đường sắt theo mô hình TOD. Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm tối ưu hóa giá trị sử dụng đất và tạo nguồn thu bền vững cho ngân sách địa phương.

Theo đó, UBND tỉnh giao Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch chủ trì xây dựng các đề án khai thác, phối hợp với Sở Tài chính và các đơn vị liên quan để bố trí vốn ngân sách, tổ chức đấu giá quỹ đất, hướng tới phát triển các đô thị hiện đại, đa chức năng, đồng bộ hạ tầng.

Song song đó, UBND tỉnh chỉ đạo Công an tỉnh, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh và chính quyền 29 xã, phường có dự án đi qua tăng cường tuyên truyền, đối thoại, nắm bắt tâm tư nguyện vọng của người dân, tránh phát sinh điểm nóng và đảm bảo an ninh trật tự trong suốt quá trình triển khai. Các hộ dân bị ảnh hưởng sẽ được bố trí tái định cư hợp lý, tiếp cận đầy đủ hạ tầng kỹ thuật, dịch vụ xã hội, đồng thời được hỗ trợ đào tạo nghề, chuyển đổi sinh kế để ổn định cuộc sống.

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa, việc triển khai thành công công tác GPMB và tái định cư đúng tiến độ không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho dự án đường sắt tốc độ cao mà còn mở ra cơ hội tái cấu trúc không gian đô thị, thúc đẩy phát triển thương mại, dịch vụ và logistics.

“Khánh Hòa sẽ huy động tối đa nguồn lực, phối hợp đồng bộ các sở, ngành, địa phương để đảm bảo bàn giao mặt bằng đúng tiến độ, minh bạch và hiệu quả. Đây là cơ hội vàng để bứt phá, đưa tỉnh trở thành trung tâm kinh tế - du lịch - dịch vụ của khu vực Nam Trung Bộ và cả nước” - ông Trần Hòa Nam nhấn mạnh.