Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Trồi sụt liên tục, giá xăng dầu hôm nay giảm mạnh

Kinhtedothi - Sau một ngày tăng giá, với sự hoài nghi về mức độ tuân thủ sản lượng khai thác của các nước OPEC+ và diễn biến dịch Covid-19 tái bùng phát tại Mỹ, Trung Quốc đã kéo giá xăng dầu hôm nay đi xuống.
Tính đến đầu giờ sáng ngày 4/8 (theo giờ Việt Nam), trên sàn New York Mercantile Exchanghe, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 10/2021 đứng ở mức 69,79 USD/thùng, giảm 0,24 USD/thùng trong phiên. Tuy nhiên, nếu so với cùng thời điểm ngày 3/8, giá dầu WTI giao tháng 10/2021 đã giảm tới 1,25 USD/thùng.
Ảnh minh họa.
Còn giá dầu Brent giao tháng 10/2021 đứng ở mức 72,22 USD/thùng, giảm 0,19 USD/thùng trong phiên nhưng đã giảm 1,12 USD/thùng so với cùng thời điểm ngày 3/8.
Giá dầu ngày 4/8 giảm mạnh do lo ngại nhu cầu tiêu thụ dầu thô toàn cầu giảm khi dịch Covid-19 tái bùng phát và có dấu hiệu lan rộng tại Mỹ, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và nhiều quốc gia châu Âu.
Theo trang thống kê thời gian thực Worldometers, tính đến sáng 4/8, thế giới đã ghi nhận 200.152.677 ca nhiễm Covid-19 và 4.257.023 ca tử vong, tăng lần lượt 548.404 và 8.543, trong khi 178.735.207 người đã bình phục.
Giá dầu hôm nay còn chịu tác động tiêu cực khi các dữ liệu kinh tế được công bố thời gian gần đây cho thấy tốc độ tăng trưởng, đặc biệt trong khu vực sản xuất của 2 nền kinh tế lớn nhất thế giới và cũng là 2 quốc gia tiêu thụ dầu thô lớn nhất thế giới có dấu hiệu chùng lại.
Thông tin sản lượng khai thác dầu thô của Nga tăng lần đầu tiên trong tháng 7 đã làm dấy lên lo ngại về mức độ tuân thủ của các nước OPEC+, có thể phá vỡ thế cân đối cung – cầu trên thị trường theo tính toán của OPEC+, qua đó cũng tạo áp lực khiến giá dầu giảm mạnh.
Tại thị trường trong nước, hiện giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau: Giá xăng E5 RON 92 không cao hơn 20.498 đồng/lít; giá xăng RON 95-III không cao hơn 21.681 đồng/lít; giá dầu diesel 0.05S không cao hơn 16.375 đồng/lít; giá dầu hỏa không cao hơn 15.398 đồng/lít; giá dầu mazut không cao hơn 15.522 đồng/kg.
Giá dầu giảm trong bối cảnh các hạn chế nhằm ngăn chặn đà lây lan của đại dịch Covid-19 kết hợp với hoạt động sản xuất chậm lại là những yếu tố ảnh hưởng xấu đến tâm lý của giới đầu tư. Các nhà phân tích của ngân hàng ANZ nhận định rằng biến thể Delta đang tạo ra những rủi ro kinh tế mới ở Trung Quốc, nước tiêu thụ dầu mỏ hàng đầu thế giới.
ANZ cho hay, hoạt động kinh tế của Trung Quốc tiếp tục giảm trong tháng 7, với chỉ số nhà quản trị mua hàng (PMI) giảm từ 50,9 trong tháng Sáu xuống 50,4. Trong khi đó hoạt động sản xuất cũng chậm lại ở Mỹ, với chỉ số ISM tháng Bảy giảm từ 60,6 trong tháng Sáu xuống 59,5 - mức thấp nhất kể từ tháng 1/2021.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ