Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Tước bằng 2 tháng lái xe taxi "đánh võng" trên cầu Vĩnh Tuy

Kinhtedothi - Ngày 17/5, thông tin từ Phòng CSGT (Công an TP Hà Nội) cho biết, đơn vị này đã triệu tập lái xe taxi hãng Mai Linh mang BKS 29A-470.84, phóng nhanh, lạng lách, đánh võng trên cầu Vĩnh Tuy sáng 10/5 lên làm việc và xử lý theo quy định.
Lái xe Doãn tại cơ quan công an.
Lái xe Doãn tại cơ quan công an.
Cụ thể, sau tiếp nhận thông tin trên mạng xã hội và video quay từ camera hành trình của người tham gia giao thông ghi lại, Phòng CSGT đã xác minh, làm rõ người điều khiển phương tiện trên là anh Nguyễn Trọng Doãn, sinh năm 1976, trú tại tổ 10, Phúc Đồng, Long Biên, Hà Nội.

Tại cơ quan công an, anh Doãn cho biết, sáng 10/5, do có lịch hẹn đón khách quen ở chung cư Times City (quận Hoàng Mai, Hà Nội) đi tỉnh. Tuy nhiên, do sợ muộn giờ và mất khách nên khi di chuyển qua cầu Vĩnh Tuy đã điều khiển với tốc độ cao, lạng lách, đánh võng...

Theo đại diện Phòng CSGT, với hành vi trên, các lực lượng chức năng đã tiến hành lập biên bản, xử phạt 7,5 triệu đồng, tạm giữ xe 7 ngày và tước giấy phép lái xe 2 tháng. Ngoài ra, anh Doãn còn bị công ty Mai Linh phạt 5 triệu đồng.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ