Xử đường dây buôn lậu xe ôtô siêu sang

TÂN TIẾN 15:06 04/06/2019

Chia sẻ

Kinhtedothi – Lợi dụng việc nhập khẩu ôtô hiệu BMW từ Đức về bán tại Việt Nam, các đối tượng đã lập lại các chứng từ giả, hợp đồng mua bán, điều chỉnh giảm giá 91 chiếc ôtô BMW thấp hơn giá trên hóa đơn do Tập đoàn BMW phát hành với tổng số tiền 129.259 EURO.

Ngày 4/6, TAND TP Hồ Chí Minh đưa vụ án “Buôn lậu” xe ôtô ra xét xử sơ thẩm đối với 3 bị cáo: Nguyễn Đăng Thảo (SN 1974, nguyên Tổng Giám đốc Công ty CP Ôtô Âu châu - Euro Auto), Nguyễn Thị Minh Yến (SN 1982, nguyên Trưởng phòng Kế hoạch, quản lý sản phẩm và phân phối Euro Auto), Trần Hải Đăng (SN 1974, nguyên Phó giám đốc Công ty TNHH TM Dịch vụ giao nhận Việt Á – Công ty Việt Á).

Xử đường dây buôn lậu xe ôtô siêu sang - Ảnh 1

Ông Nguyễn Đăng Thảo, nguyên Tổng Giám đốc Euro Auto khi chưa bị bắt

Theo cáo trạng của Viện KSND, từ ngày 1/7/2007, Euro Auto ký hợp đồng làm nhà nhập khẩu và phân phối chính thức tại Việt Nam các loại xe ôtô hiệu BMW, Mini Cooper và Motorrad với Tập đoàn BMW AG (Cộng hòa Liên bang Đức).

Từ tháng 12/2016, Euro Auto nhập khẩu 470 xe BMW, 78 xe Mini Cooper và 55 xe BMW Motorrad ước tính tổng trị giá 15 triệu USD. Để làm thủ tục nhập khẩu, Euro Auto ký hợp đồng dịch vụ để Công ty Việt Á làm nhiệm vụ giao nhận, khai báo hải quan, thông quan hàng hóa cho Euro Auto.

Cáo trạng xác định từ tháng 5/2013 - 6/2013, lợi dụng việc nhập khẩu ôtô hiệu BMW từ Đức về, Đăng làm thủ tục thông quan 91 xe ôtô BMW (tổng trị giá 2.163.692 EURO, tương đương trên 60 tỷ đồng), và làm giả 91 hóa đơn của 91 xe này có giá trị thấp hơn so với Invoice (hóa đơn) do Tập đoàn BMW AG phát hành với tổng số tiền 129.259 EURO (tương đương 6,4 tỷ đồng). Sau đó Đăng chuyển cho Yến trình Thảo hoàn thiện hồ sơ khai báo hải quan, nhập 91 xe ôtô hiệu BMW thu lợi bất chính cho Euro Auto hơn 6,4 tỷ và gây thiệt hại cho nhà nước số tiền này.

Xử đường dây buôn lậu xe ôtô siêu sang - Ảnh 2

Số ôtô siêu sang bị dừng thông quan đang nằm phơi nắng tại Cảng Sài Gòn

Sau đó các đối tượng bán hết 91 xe BMW cho khách hàng thu về 206,8 tỷ đồng. Cáo trạng xác định khi mua số ôtô nêu trên, khách hàng không biết các chứng từ của xe là giả nên các cơ quan tiến hành tố tụng không thu hồi 91 xe này. Vì vậy, Euro Auto phải chịu trách nhiệm về giá trị số xe buôn lậu đã bán.

Ngoài 91 chiếc ôtô BMW nêu trên, từ năm 2016 đến nay vẫn còn 133 chiếc đã bị tạm dừng thông quan, nằm phơi nắng tại cảng Sài Gòn do liên quan vụ buôn lậu.

Trong vụ án này, cơ quan điều tra cũng xác định Thảo và ông Simon Andrew Rock (Chủ tịch HĐQT Euro Auto) còn có hành vi trốn thuế tiêu thụ đặc biệt hơn 7 tỷ; buôn lậu 133 ôtô BMW… Do ông Rock không còn ở Việt Nam nên cơ quan điều tra tách ra xử lý sau. Dự kiến phiên toà diễn ra trong ngày 4/6 và 5/6.