Kinhtedothi - Bộ Công an thông tin, 2 tháng qua (từ ngày 1/1 - 28/2/2025) lực lượng CSGT toàn quốc phát hiện, xử lý 504.514 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, vi phạm nồng độ cồn giảm 46% (giảm 89.804 trường hợp). Số vụ tai nạn giao thông giảm 33% so với cùng kỳ năm 2024.
Theo thống kê, từ ngày 1/1/2025 - 28/2/2025, lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện, xử lý 504.514 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông; tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, chứng chỉ chuyên môn 38.757 trường hợp; 48.693 giấy phép lái xe bị trừ điểm;
So với cùng kỳ, xử phạt giảm 27,6% trường hợp. Trong đó xử lý vi phạm nồng độ cồn giảm 46% (giảm 89.804 trường hợp); vi phạm tốc độ giảm 27% (giảm 44.542 trường hợp); vi phạm quá tải trọng, quá khổ, cơi nới thành thùng giảm 50% (giảm 6.341 trường hợp); vi phạm phần đường, làn đường giảm 38,9% (giảm 5.591 trường hợp); không chấp hành tín hiệu đèn giao thông giảm 17% (giảm 1.433 trường hợp)...
CSGT kiểm tra nồng độ cồn đối với người tham gia giao thông.
Tình hình TNGT cũng có chuyển biến rõ rệt, giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm trước và thời gian trước liền kề. Trong 2 tháng qua, toàn quốc xảy ra 2.895 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 1.582 người, bị thương 2.003 người; so với cùng kỳ năm 2024 giảm 1.443 vụ (-33,26%), giảm 244 người chết (-13,36%), giảm 1.457 người bị thương (-42,10%).
So với thời gian trước liền kề giảm 937 vụ (-24,45%), giảm 416 người chết (-20,82%), giảm 616 người bị thương (-23,52%).
Từ số liệu trên cho thấy, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông của người dân đã được nâng lên rõ rệt.
Đại diện Cục CSGT Bộ Công an cho biết, thời gian tới lực lượng CSGT sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm 6 nhóm hành vi là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông; việc xử lý vi phạm theo phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, từ đó tạo lập và hình thành văn hóa tham gia giao thông văn minh, hiện đại, an toàn.
Kinhtedothi - Mặc dù người vi phạm liên quan đến nồng độ cồn khi tham gia giao thông đã giảm, thế nhưng, thời gian qua, lực lượng chức năng vẫn phát hiện hàng nghìn trường hợp vi phạm. Do vậy, những chốt kiểm tra nồng độ cồn vẫn cần được duy trì bền bỉ trên đường phố.
Kinhtedothi - Cục CSGT, Bộ Công an thông tin, ngày 23/2, toàn quốc xảy ra 41 vụ tai nạn. Qua tuần tra kiểm soát lực lượng chức năng phát hiện, xử lý 3.527 trường hợp vi phạm trật tự ATGT, trong đó có 777 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Việt Nam là một quốc gia đông dân, nằm bên bờ Biển Đông với nhiều tiềm năng to lớn. Tuy nhiên, để đạt mục tiêu tăng năng suất lao động và phát triển bền vững, nước ta cần tập trung vào các nguồn lực sản phẩm quan trọng nhất.
Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành, đưa vào khai thác 5 tuyến đường sắt đô thị vào năm 2030. Đây là chương trình đầu tư có quy mô đặc biệt lớn, yêu cầu kỹ thuật, công nghệ phức tạp và tiến độ cấp bách.
Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.
Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.
Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.