Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Bất cập tại Trạm thu phí BOT Xuân Mai - Hòa Bình sẽ được giải quyết

Kinhtedothi - Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải giao Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Hòa Bình chỉ đạo Nhà đầu tư có giải pháp phù hợp giải quyết bất cập tại Trạm thu phí BOT trên quốc lộ 6, đoạn Xuân Mai - Hòa Bình.
 
Người dân ''quây'' trạm thu phí QL 6, đoạn Xuân Mai – Hòa Bình ngày 20/10.
Người dân ''quây'' trạm thu phí QL 6, đoạn Xuân Mai - Hòa Bình ngày 20/10.
Trước đó, vào cuối tháng 10/2015, báo chí, trong đó có báo Kinh tế & Đô thị phản ánh một số thông tin liên quan đến những bất cập tại Trạm thu phí BOT trên quốc lộ 6, đoạn Xuân Mai - Hòa Bình. Theo phản ánh, từ ngày 20/10/2015, Trạm thu phí trên tuyến Quốc lộ 6, đoạn qua thị trấn huyện Lương Sơn (Hòa Bình) chính thức đi vào hoạt động thu phí đối với các xe ôtô lưu thông trên tuyến. 

Sáng cùng ngày, nhiều người dân xung quanh khu vực cũng đã đến thắc mắc, yêu cầu đơn vị chủ đầu tư giải trình một số vấn đề về mức thu phí đối với các phương tiện ôtô là cao so với các trạm thu phí khác; việc thu phí ảnh hưởng lớn đến người dân khu vực thị trấn huyện Lương Sơn qua lại, có những người dân phải đi qua trạm 4 lần/ngày.

Cũng theo phản ánh, sáng 21/10, hàng trăm người dân các xã xung quanh khu vực trạm thu phí BOT; trong đó có hàng chục người dân quá khích đã mang phương tiện ôtô đến chắn giữ và không cho các chủ phương tiện vận tải khác mua vé thu phí qua trạm, gây tắc nghẽn giao thông hơn nửa tiếng đồng hồ...

Về việc này, Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Hòa Bình chỉ đạo Nhà đầu tư dự án trên có giải pháp phù hợp, tránh tình trạng phức tạp xảy ra, bảo đảm an toàn giao thông và an ninh, trật tự trên địa bàn.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ