Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Bé gái 4 tuần tuổi tử vong khi bú mẹ trên máy bay

KTĐT - AP cho biết cảnh sát Anh đang điều tra vụ việc xảy ra vào cuối tháng 11. Người mẹ này sinh ra ở Ai Cập và con gái cô là người Mỹ.

KTĐT - AP cho biết cảnh sát Anh đang điều tra vụ việc xảy ra vào cuối tháng 11. Người mẹ này sinh ra ở Ai Cập và con gái cô là người Mỹ.  

Một cô bé 4 tuần tuổi đã chết khi mẹ bé ngủ gật trong khi đang cho con bú.

Tai nạn kinh hoàng này diễn ra trên chiếc phi cơ của hãng United Airlines bay từ Washington D.C. tới Kuwait.

Tờ The Sun của Anh hôm qua 1/12 đưa tin người phụ nữ 29 tuổi tỉnh dậy sau 1 giờ ngủ gật thì thấy đứa con mới 4 tuần tuổi của cô đã chết ngạt.

Phi hành đoàn vội chạy tới chỗ người mẹ khi nghe giọng cô hét lớn. Họ đang bay qua Đại Tây Dương tại độ cao 10.000 m. Máy bay buộc phải chuyển hướng và hạ cánh khẩn cấp tại phi trường Heathrow, Anh. Một bác sĩ trên chuyến bay đã cố hết sức song không cứu được cô bé.

AP cho biết cảnh sát Anh đang điều tra vụ việc xảy ra vào cuối tháng 11. Người mẹ này sinh ra ở Ai Cập và con gái cô là người Mỹ. "Đây quả thực là một tai nạn kinh khủng. Em bé xuất thân từ một gia đình êm ấm. Bà mẹ đưa em tới Kuwait để gặp họ hàng", một cảnh sát cho hay.

Hiệp hội các bà mẹ cho con bú Anh thì nói rằng ngồi thẳng người trên giường trong khi bế con là rất nguy hiểm, đặc biệt khi người mẹ ngủ gật.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

02 Feb, 02:49 PM

Kinhtedothi - Các đô thị lớn trên thế giới đang đứng trước giới hạn của mô hình phát triển giao thông truyền thống, khi ùn tắc kéo dài, ô nhiễm không khí gia tăng và chi phí mở rộng hạ tầng ngày càng đắt đỏ. Trong bối cảnh đó, nhiều quốc gia đã điều chỉnh tư duy quy hoạch, không còn xem giao thông là bài toán kỹ thuật thuần túy mà coi đây là công cụ tổ chức không gian sống và điều tiết hành vi đi lại. Kinh nghiệm từ Vương quốc Anh, Pháp và Singapore cho thấy những cách tiếp cận khác nhau, nhưng cùng hội tụ ở một điểm: giảm sự phụ thuộc vào xe cá nhân và đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ