Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Công nhân xuyên đêm "chạy nước rút" để về đích dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Kinhtedothi - Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau có chiều dài tuyến chính dài hơn 110 km đang ở giai đoạn nước rút. Với tinh thần "vượt nắng thắng mưa", các lực lượng thi công đang nỗ lực không ngừng để hoàn thiện toàn bộ dự án, đáp ứng đúng cam kết thông xe.

Dự án đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có chiều dài tuyến chính hơn 110 km và 25,85 km tuyến nối. Điểm đầu dự án tại Km15+350 (nút giao IC2, là nút giao nối vào quốc lộ 91 - Nam sông Hậu, TP Cần Thơ). Điểm cuối kết nối vào tuyến tránh TP Cà Mau (tỉnh Cà Mau).

Dự án có quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 27.523 tỷ đồng, gồm 4 gói thầu xây lắp, khởi công ngày 1/1/2023. Dự kiến, ngày 19/12 tới, dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau sẽ thông xe tuyến chính. 

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, tính đến ngày 2/12, sản lượng ưu tiên thi công đạt 90%.

Ghi nhận của phóng viên tại các mũi thi công trong ngày 2/12 cho thấy, công trường dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Cà Mau đang bước vào giai đoạn chạy nước rút. Toàn dự án đã huy động 1.150 máy móc thiết bị, 2.100 nhân công. Tập trung tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ vào ngày 19/12/2025.

Các đơn vị đã tranh thủ thời tiết thuận lợi để tăng tốc thi công ở giai đoạn nước rút. Các mũi thi công được bố trí làm việc liên tục, duy trì suốt đêm đến khoảng 7 giờ sáng hôm sau.

Theo báo cáo của chủ đầu tư, tính đến ngày 2/12, sản lượng ưu tiên thi công đạt 90%. Hiện nay, các đơn vị thi công đang tập trung máy móc thiết bị thi công móng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông, còn một số vị trí mới dỡ tải đang được nhà thầu tập trung thi công hoàn thiện nốt, đồng thời với đó tập trung thi công các hạng mục an toàn giao thông, dư dải phân cách, rào lan can, biển báo, sơn kẻ đường...

Trên công trường dự án đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, công nhân đang nỗ lực khẩn trương làm việc 3 ca, 4 kíp.

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau được chia thành hai dự án thành phần gồm Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau. Trong đó, dự án thành phần đoạn Cần Thơ – Hậu Giang, lũy kế tới nay khối lượng thi công đạt 85%, trong đó tuyến chính ưu tiên để thông xe ngày 19/12 thi công đạt 88%. Tới nay tổng giải ngân đạt hơn 7.500 tỷ đồng, đạt 94% vốn bố trí (riêng vốn năm 2025 đã giải ngân đạt 66%).

Các nhà thầu đang huy động các phương tiện thi công 3 ca, 4 kíp.

Dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau, tới nay khối lượng thi công đạt 80% giá trị hợp đồng. Trong đó, riêng với tuyến chính được ưu tiên để thông xe vào ngày 19/12 tới đã thi công đạt khoảng 89% khối lượng. Lũy kế giải ngân đến nay đạt hơn 11.000 tỷ đồng, đạt 75%, trong đó riêng vốn năm 2025 đã giải ngân đạt khoảng 72%.

Việc hoàn thành tuyến chính vào dịp 19/12 có ý nghĩa hết sức quan trọng, là mục tiêu chính trị hàng đầu, góp phần hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và mục tiêu Nghị quyết Đại hội toàn quốc lần thứ XIII của Đảng đề ra.

Anh Nguyễn Ngọc Minh, công nhân tại dự án, tâm sự, nỗi nhớ nhà luôn thường trực, gia đình cũng luôn hiểu và động viên khi biết rằng hàng trăm công nhân như anh đang ngày đêm góp sức cho công trình trọng điểm quốc gia. 

"Tuyến đường làm xong, người dân đi lại thuận tiện hơn, hàng hóa lưu thông nhanh hơn, kinh tế sẽ phát triển, chúng tôi cũng thấy tự hào dù mình chỉ góp một phần nhỏ thôi" - anh Nguyễn Ngọc Minh chia sẻ.

Với quyết tâm hoàn thành dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng, chủ đầu tư cùng các nhà thầu, đơn vị giám sát cam kết tiếp tục duy trì nhịp độ thi công theo phương án 3 ca 4 kíp, "vượt nắng thắng mưa" để đưa dự án về đích đúng kế hoạch,

Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau giữ vai trò chiến lược với đồng bằng sông Cửu Long, khi hoàn thành sẽ tăng cường kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh. Tuyến đường cũng nối dài trục cao tốc Bắc – Nam phía Đông, hoàn thiện mạng lưới giao thông từ Cần Thơ đến Cà Mau.

Hội Nông dân TP Cần Thơ mang sứ mệnh kiến tạo nền nông nghiệp hiện đại, bền vững

Hội Nông dân TP Cần Thơ mang sứ mệnh kiến tạo nền nông nghiệp hiện đại, bền vững

Cần Thơ đẩy mạnh mô hình lúa chất lượng cao, phát thải thấp

Cần Thơ đẩy mạnh mô hình lúa chất lượng cao, phát thải thấp

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Mở kỷ nguyên phát triển mới của giao thông đô thị TP Hồ Chí Minh

Mở kỷ nguyên phát triển mới của giao thông đô thị TP Hồ Chí Minh

15 Jan, 01:33 PM

Kinhtedothi - Sáng 15/1/2026, UBND TP Hồ Chí Minh long trọng tổ chức Lễ khởi công, động thổ các dự án hạ tầng – giao thông trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Trong đó, lễ khởi công dự án xây dựng tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương được xem là điểm nhấn quan trọng, mở ra giai đoạn phát triển mới cho hệ thống giao thông công cộng và quá trình tái cấu trúc đô thị của TP theo hướng hiện đại, bền vững.

Nghệ An: dự án hợp phần đền bù, giải phóng mặt bằng và di dân tái định cư hồ chứa nước bản Mồng hiện ra sao? 

Nghệ An: dự án hợp phần đền bù, giải phóng mặt bằng và di dân tái định cư hồ chứa nước bản Mồng hiện ra sao? 

15 Jan, 12:09 PM

Kinhtedothi – Liên quan tới dự án hợp phần đền bù, di dân tái định cư, giải phóng mặt bằng dự án hồ chứa nước bản Mồng (tỉnh Nghệ An), Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Nghệ An cho biết vẫn đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ các hạng mục còn lại để sớm hoàn thành dự án theo kế hoạch. 

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ