Đà Nẵng: khẩn trương mở rộng, nâng cấp các tuyến đường trước mùa mưa
Kinhtedothi - Nhiều tuyến đường vùng ven Đà Nẵng hiện không đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và phương tiện liên vùng nên cần được sửa chữa, nâng cấp và mở rộng.
Đường chật hẹp, tiềm ẩn tai nạn
Tuyến đường ĐT.617 đi qua địa phận xã Tam Mỹ, TP Đà Nẵng thường xuyên bị người dân phản ánh vì mặt đường chật hẹp, xuống cấp, trong khi nhu cầu đi lại ngày càng tăng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đoạn đường ĐT.617 đang xuống cấp trầm trọng.
Trước đây, UBND tỉnh Quảng Nam cũ đã đầu tư để nâng cấp, mở rộng tuyến đường ĐT.617 nhưng vẫn còn nhiều đoạn chưa thể giải quyết xong, đặc biệt các khu vực vùng núi, xa dân cư. “Mỗi khi bước vào mùa mưa, tuyến đường thường xuyên hư hỏng, mất an toàn do địa hình phức tạp” - ông Nguyễn Minh (46 tuổi) chia sẻ.
Ghi nhận thực tế của phóng viên, đoạn đầu tuyến ĐT.617 đã được tỉnh Quảng Nam cũ đầu tư nâng cấp, mở rộng. Các đoạn tiếp theo đang trong quá trình xuống cấp, hư hỏng; mặt đường xuất hiện nhiều “ổ gà, ổ voi”. Trong quá trình tham gia giao thông cũng rất bất lợi khi xuất hiện hai xe tải đi ngược chiều.
Các phương tiện giao thông đi lại rất khó khăn.
Tương tự, tuyến đường ĐT.611 đi qua địa phận xã Quế Sơn, TP Đà Nẵng cũng xuống cấp, không đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân. Trong đó đoạn đi khu vực Đèo Le chật hẹp cục bộ, địa hình phức tạp cùng nhiều phương tiện xe tải di chuyển.
Bà Lê Thị Tâm (39 tuổi) cho biết do nằm khu vực gần Đèo Le nên nhiều xe chở vật liệu xây dựng, cây gỗ… di chuyển liên tục. Khó khăn lớn nhất là đường chật hẹp, nhiều đoạn cong, khuất tầm nhìn người tham gia giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao.
Không để “mùa mưa lại đào đường”
Trước đó, UBND tỉnh Quảng Nam cũ đã giao cho Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông khẩn trương rà soát, báo cáo và đề xuất phương án triển khai nâng cấp, mở rộng các tuyến đường nhằm đảm bảo an toàn.
Tại tuyến ĐT.611, đơn vị tập trung sửa chữa nền mặt đường hư hỏng, hẹp cục bộ đoạn Km21+580 - Km22+700 và bổ sung hộ lan các đoạn trên Đèo Le. Quy mô sửa chữa là giữ nguyên cấp đường theo hiện trạng, sửa chữa nền mặt đường và thoát nước đoạn, chiều dài sửa chữa 1.134m; sửa chữa cầu Nà Pan tại Km22+541.
Đoạn ĐT.611 gần khu vực Đèo Le đang được thi công.
Công trình phải hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông trên cơ sở hệ thống an toàn giao thông hiện trạng, sửa chữa, bổ sung đảm bảo yêu cầu kỹ thuật theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ; tận dụng lại hệ thống biển báo… hiện có trên tuyến, di dời một số vị trí cho phù hợp và bổ sung các vị trí còn thiếu.
Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông cho biết dự án có tổng mức đầu tư gần 11 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào tháng 10/2025. Khi hoàn thành việc sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và mương thoát nước dọc tuyến ĐT.611 sẽ đảm bảo an toàn giao thông, duy trì hiệu quả khai thác của công trình.
Đối với tuyến ĐT.617 sẽ sửa chữa mặt đường, lề đường và hệ thống thoát nước đoạn Km12+00 - Km16+465. Tổng mức đầu tư nâng cấp và mở rộng của công trình gần 15 tỷ đồng.
Dự án tập trung sửa chữa mặt đường, lề đường và hệ thống thoát nước đoạn Km12+00 - Km16+465; sửa chữa, bổ sung hệ thống an toàn giao thông trên đoạn tuyến sửa chữa nền, mặt đường; hoàn thiện hệ thống báo hiệu đường bộ như bổ sung biển báo, bổ sung cọc tiêu dán phản quang, vạch sơn tim đường, các cụm vạch sơn gờ giảm tốc…
Theo Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông, các công trình đang trong quá trình thi công và dự kiến hoàn thành trong tháng 10/2025. Đơn vị đang yêu cầu nhà thầu tập trung mọi nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng, đặc biệt tránh tình trạng “đào bới” vào mùa mưa.
