Đà Nẵng ra "tối hậu thư" cho công trình chậm tiến độ gần chục năm
Kinhtedothi – Kiểm tra các công trình giao thông chậm tiến độ gần 10 năm, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu và chính quyền địa phương khẩn trương giải phóng mặt bằng (GPMB) và tập trung nguồn lực thi công để đưa vào khai thác trong năm 2025.
Nhiều dự án kéo dài, “đắp chiếu”
Ghi nhận tại dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn thuộc địa phận xã Tam Xuân, nhà thầu đã thi công hoàn thành mố M2, Trụ T8, T7, T6, T5, T4; lao dầm và hoàn thiện bản mặt cầu từ Mố M2 đến trụ T4; đúc hoàn thiện 44 phiến dầm; thi công hoàn thiện bản mặt cầu. Riêng hạng mục đường dẫn đã thi công đắp đất nền đường K95, K98 được khoảng hơn 1,2km.
Dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn đã ngừng thi công do vướng mặt bằng.
Được biết, công trình do UBND tỉnh Quảng Nam cũ phê duyệt đầu tư xây dựng vào tháng 5/2019 với tổng mức 220 tỷ đồng, chiều dài là 4,18Km. Dự án khởi công từ tháng 12/2020 nhưng đến nay, các hạng mục của công trình đã ngừng thi công và đang có dấu hiệu xuống cấp.
Tương tự, dự án cầu Tam Giang tại xã Núi Thành được UBND huyện Núi Thành cũ phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi vào tháng 10/2015 với tổng mức đầu tư hơn 151 tỷ đồng. Nhưng sau nhiều lần gia hạn, dự án vẫn dang dở.
Theo quan sát, dự án đã thi công hoàn thành được hạng mục cầu, còn lại phần phủ mặt cầu, lắp đặt điện chiếu sáng; đoạn đường dẫn phía thị trấn Núi Thành có chiều dài 100m đã thi công xử lý nền đất yếu, thoát nước dọc, cấp phối lớp 1; đoạn đường dẫn 369m đã thi công xử lý nền đất yếu, cấp phối lớp 1 khoảng 140m đầu cầu. Riêng đoạn còn lại nhà thầu vẫn chưa triển khai thi công.
Dự án cầu Tam Giang đủ điều kiện thi công nhưng năng lực nhà thầu không đảm bảo.
Cũng trên địa bàn xã Núi Thành còn có dự án đường Quang Trung, dự án đường Đỗ Đăng Tuyển thi công kéo dài nhiều năm. Điển hình tuyến đường Quang Trung có thời hạn thi công 270 ngày nhưng đến nay mới thi công được 480m/892,2m mương dọc; đường Đỗ Đăng Tuyển khởi công vào năm 2017 nhưng đã phải tạm dừng.
Nỗ lực hoàn thành trong năm 2025
Điểm chung của các dự án chậm tiến độ, thi công kéo dài gần chục năm chính là công tác GPMB chậm, nguồn vật liệu khan hiếm và năng lực của nhà thầu chưa đáp ứng. Nhiều dự án đã thi công xong hạng mục cầu nhưng hệ thống đường dẫn không có mặt bằng sạch để triển khai tiếp theo. Ngược lại, nhà thầu có mặt bằng sạch thì nguồn lực lại không đảm bảo nên cho ngừng thi công hoặc triển khai cầm chừng.
Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng đi kiểm tra thực tế và chia sẻ với người dân liên quan đến GPMB.
Dẫn đầu tổ công tác số 4 vào sáng 21/8, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng đã đi kiểm tra các công trình chậm tiến độ tại xã Núi Thành và xã Tam Xuân. Đây là địa phương đang có những dự án chậm tiến độ kéo dài và gần như không có dấu hiệu triển khai trên công trường.
Chỉ đạo tại dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn, ông Trần Nam Hưng yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất phải hoàn thành công tác GPMB chậm nhất tháng 12/2025. Song song, đơn vị làm công tác GPMB và chính quyền địa phương khẩn trương bàn giao tuyến đường công vụ rộng hơn 10m để nhà thầu di chuyển máy móc, vật tư tiếp tục thi công dự án.
Dự án cầu Tam Giang cơ bản hoàn thành công tác GPMB. Vì vậy nhà thầu khẩn trương huy động nguồn lực để thi công hoàn thiện phần cầu và hai đường dẫn trước 30/9/2025. Đối với đoạn đường dẫn còn thiếu nguồn vật liệu, lãnh đạo thành phố gia hạn thời gian hoàn thành đến 30/11/2025. Ông Trần Nam Hưng cũng giao chủ đầu tư, Sở Tài chính, Sở Xây dựng tham mưu liên quan đến nguồn vốn và vật liệu đất đắp.
Lãnh đạo TP yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu khẩn trương hoàn thành các dự án trong năm 2025.
“Các công trình chậm tiến độ kéo dài trong thời gian qua phải nỗ lực hoàn thành trong năm 2025. Đây là “tối hậu thư” dành cho chủ đầu tư và nhà thầu trong việc cam kết đảm bảo đúng tiến độ. TP sẽ theo dõi đặc biệt và yêu cầu các đơn vị liên quan báo cáo định kỳ nửa tháng một lần” - ông Trần Nam Hưng khẳng định.
