Kinhtedothi - Ban tổ chức Chương trình truyền thông “Vì an toàn giao thông Thủ đô" năm 2024 vừa ban hành quyết định trao giải cho 15 thí sinh đạt giải Vòng 1 cuộc thi trên internet.
Theo đánh giá của Ban Tổ chức, số lượng thí sinh dự thi năm nay tăng cao cả về số lượng và chất lượng. Trong đó 15 thí sinh đạt giải Vòng 1 Cuộc thi "Vì an toàn giao thông Thủ đô trên Internet" năm 2024 đều đạt số điểm tuyệt đối đã thể hiện sự tìm hiểu tích cực của các đơn vị, nhà trường, các em học sinh...
Danh sách thí sinh khối THPT đạt giải. Danh sách thí sinh khối THCS đạt giải.
Đây là năm thứ 8 Báo Kinh tế & Đô thị phối hợp với Văn phòng Ban An toàn giao thông TP, Sở GTVT, Sở GD&ĐT, Phòng CSGT TP Hà Nội..., tổ chức Cuộc thi "Vì An toàn giao thông Thủ đô trên internet". Cuộc thi trắc nghiệm kiến thức về an toàn giao thông được tổ chức trên internet tại địa chỉ: http://giaothonghanoi.kinhtedothi.vn.
Trong những năm qua, cuộc thi đã và đang đem lại những hiệu quả tích cực trong công tác nâng cao văn hóa giao thông, nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông trong học sinh, sinh viên, thanh thiếu niên.
Qua đó, đẩy mạnh việc thực hiện văn hóa giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn Thủ đô; tạo sức lan tỏa ngày càng mạnh mẽ và động viên tinh thần tham gia của các em học sinh trên địa bàn TP Hà Nội... Vì vậy, Ban Tổ chức Chương trình truyền thông “Vì an toàn giao thông Thủ đô" năm 2024 quyết định khen thưởng, động viên những cá nhân đạt điểm số cao tại các vòng thi, bằng hình thức tăng số lượng thí sinh đạt giải vòng từ 10 thí sinh lên 15 thí sinh.
Kinhtedothi – Ngày 5/12, tại cuộc họp sơ kết triển khai Chương trình truyền thông “Vì an toàn giao thông Thủ đô" năm 2024, Ban Tổ chức cho biết, đã có hơn 120 nghìn lượt thí sinh tham gia 2 cuộc thi trắc nghiệm trên internet và thi viết, tăng cả số lượng và chất lượng so với năm 2023.
Kinhtedothi - Theo thể lệ Cuộc thi trắc nghiệm “Vì an toàn giao thông Thủ đô” do Ban Tổ chức Chương trình truyền thông “Vì an toàn giao thông Thủ đô” năm 2024 ban hành, ngày 14/10/2024 cuộc thi sẽ chính thức bước vào vòng 1.
Kinhtedothi - Phòng CSGT (Công an TP Hà Nội) đã tuyên truyền, phổ biến kiến thức về an toàn giao thông (ATGT) đến hơn 1 vạn học sinh các cấp học trên địa bàn Thủ đô ngay trong những ngày đầu năm học mới 2024 - 2025.
Việt Nam là một quốc gia đông dân, nằm bên bờ Biển Đông với nhiều tiềm năng to lớn. Tuy nhiên, để đạt mục tiêu tăng năng suất lao động và phát triển bền vững, nước ta cần tập trung vào các nguồn lực sản phẩm quan trọng nhất.
Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành, đưa vào khai thác 5 tuyến đường sắt đô thị vào năm 2030. Đây là chương trình đầu tư có quy mô đặc biệt lớn, yêu cầu kỹ thuật, công nghệ phức tạp và tiến độ cấp bách.
Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.
Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.
Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.