Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

[Điểm nóng giao thông] Biển cấm có như không trên phố Phan Đình Phùng

Kinhtedothi - Phố Phan Đình Phùng (quận Ba Đình), đặc biệt tại đoạn vườn hoa Hàng Đậu tập trung khá đông nhà hàng, quán ăn. Tình trạng ô tô dừng đỗ dưới lòng đường, trên vỉa hè ngay dưới biển cấm đang diễn ra tại đây, không những gây cản trở giao thông mà còn tiềm ẩn tai nạn.
Phố Phan Đình Phùng có mật độ phương tiện qua lại rất lớn, thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm. Để đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế tình trạng ùn tắc, lực lượng chức năng đã cắm khá nhiều biển cấm đỗ xe dưới lòng đường để tăng cường cảnh báo.
Theo ghi nhận tại trước cửa số nhà 19A phố Phan Đình Phùng, mặc dù đã có cắm biển "cấm đỗ xe dưới lòng đường" nhưng nhiều phương tiện vẫn "ngó lơ" thản nhiên dừng đỗ. Thậm chí, còn đỗ ngay sát phần đường dành cho người đi bộ, gây mất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy hiểm cho các phương tiện đi đường khác.
Người dân trong khu vực cho biết, hiện tượng trên đã diễn ra từ lâu. Do đó, để bảo đảm trật tự đô thị, ATGT, tính nghiêm minh của pháp luật, đề nghị các lực lượng chức năng khẩn trương vào cuộc, xử lý nghiêm hành vi vi phạm, tránh những điểm ùn tắc không đáng có.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ