Thursday, 19:46 28/07/2016

Điều chỉnh lộ trình các tuyến từ Bến xe Lương Yên

Đặng Sơn

Kinhtedothi - Ngày 28/7, Sở GTVT Hà Nội đã có thông báo tới các Sở GTVT địa phương đối lưu, DN vận tải và các bến xe (BX) 2 đầu lộ trình toàn bộ tuyến vận tải hành khách (VTHK) được di dời từ BX Lương Yên (cũ) về việc điều chỉnh lộ trình.

Theo đó, để phù hợp với quy hoạch VTHK đã được phê duyệt, đồng thời đảm bảo trật tự, ATGT, các tuyến này sẽ được điều chỉnh hành trình khi khai thác tại bến xe mới.

Cụ thể, các tuyến được điều chuyển về BX Nước Ngầm sẽ đi theo hướng: BX Nước Ngầm - Pháp Vân - Cầu Giẽ - đi các tỉnh phía Nam (Nam Định, Ninh Bình, Thái Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Bình, Quảng Trị, TP Hồ Chí Minh), và ngược lại. Hoặc, BX Nước Ngầm - Pháp Vân - Cầu Thanh Trì - đi các tỉnh phía Đông (Hải Dương, Hải Phòng, Quảng Ninh), phía Bắc (Bắc Giang, Lạng Sơn, Thái Nguyên, Phú Thọ, Cao Bằng, Bắc Kạn, Hà Giang) và ngược lại.

Ảnh minh họa

Các tuyến xe được điều chuyển về BX Yên Nghĩa sẽ đi theo hướng: BX Yên Nghĩa – QL6 - Quang Trung (Hà Đông) - Trần Phú (Hà Đông) - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển - Vành đai 3 trên cao - Cầu Thanh Trì - đi TP Hải Phòng và ngược lại. Hoặc, BX Yên Nghĩa – QL6 - Quang Trung (Hà Đông) - Khu đô thị Phúc La, Văn Phú (Hà Đông) - Phùng Hưng (Hà Đông) - Cầu Bươu - Phan Trọng Tuệ – Ngọc Hồi – Pháp Vân – Cầu Thanh Trì – đi các tỉnh Hải Dương, Lạng Sơn và ngược lại. Hoặc BX Yên Nghĩa – QL6 – Quang Trung (Hà Đông) – Lê Trọng Tấn (Hà Đông) – đường gom Đại lộ Thăng Long – Vành đai 3 trên cao – Cầu Thăng Long – đi các tỉnh Lào Cai, Bắc Kạn và ngược lại.

Còn các tuyến được điều chuyển về BX Gia Lâm sẽ đi theo hướng: BX Gia Lâm - Ngô Gia Khảm - Ngọc Lâm - Nguyễn Văn Cừ - Cầu Đông Trù - Đường 5 kéo dài - đi các tỉnh Cao Bằng, Hà Giang và ngược lại. Hoặc BX Gia Lâm - Ngô Gia Khảm - Ngọc Lâm - Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Văn Linh (Quốc 5) - đi các tỉnh Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình và ngược lại. Hoặc BX Gia Lâm - Ngô Gia Khảm - Ngọc Lâm - Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Văn Linh (QL5) - Cầu Thanh Trì - đi Thái Bình và ngược lại.

Sở GTVT Hà Nội sẽ tiếp tục hướng dẫn, thông tin cụ thể đến DN và các cơ quan liên quan để tổ chức thực hiện.

Chia sẻ

Theo dõi kinh tế đô thị trên

công ty botania
công ty botania
Trang thông tin dự án Happy One Mori
Dự án Sun Group Bắc Ninh
Trang thông tin dự án Vinhomes Cần Giờ

Đọc nhiều

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

Rất hay
Thích
Giải trí
Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Gỡ “điểm nghẽn” cơ chế, tăng tốc phát triển đường sắt đô thị

11 Nov, 08:15 AM

Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành, đưa vào khai thác 5 tuyến đường sắt đô thị vào năm 2030. Đây là chương trình đầu tư có quy mô đặc biệt lớn, yêu cầu kỹ thuật, công nghệ phức tạp và tiến độ cấp bách.

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Hà Nội tiếp nhận quản lý gần 9km cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên

04 Nov, 08:32 AM

Bộ Xây dựng vừa quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đoạn cao tốc CT.07 Hà Nội – Thái Nguyên, từ Km0+000 đến Km8+772,76, trên địa bàn Hà Nội về UBND thành phố quản lý.

Tin mới

VIDEO

Copylink thành công.