Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Trưng bày bản đồ khai thác từ…internet

Kinhtedothi - Ban Quản lý Dự án (QLDA) Đường sắt, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) thừa nhận đã sử dụng bản đồ của người khác, khai thác từ mạng internet để trưng bày tại nhà ga mẫu La Khê, dù chưa xin phép tác giả.
Ngày 1/6, nhiều cơ quan báo chí đã phản ánh việc Ban QLDA Đường sắt, Bộ GTVT, Chủ đầu tư dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Cát Linh – Hà Đông, đã sử dụng bản đồ vị trí các ga tàu của một sinh viên tự vẽ để trưng bày tại nhà ga mẫu La Khê.
 Bản đồ do Ban QLDA Đường sắt, Bộ GTVT lấy lại của người khác để sử dụng mà không xin phép.
Đại diện Ban QLDA lý giải: “Để mô tả trực quan cho người dân dễ hiểu… chúng tôi có sử dụng hình ảnh bản đồ duỗi thẳng 8 tuyến đường sắt đô thị mô phỏng theo bản đồ quy hoạch giao thông ĐSĐT được duyệt cho TP Hà Nội. Hình ảnh này rất rõ ràng, trực quan được chúng tôi khai thác từ mạng internet…”

Đơn vị này cũng khẳng định việc sử dụng bản đồ của người khác “chỉ duy nhất với mong muốn để người dân có cái nhìn tổng quan nhất về tuyến ĐSĐT Cát Linh - Hà Đông trong mạng giao thông ĐSĐT tổng thể của TP và không sử dụng vào bất cứ một mục đích thương mại nào”.

Tuy nhiên, dư luận tỏ ra rất bức xúc vì 2 lẽ, thứ nhất, sao một dự án lớn như ĐSĐT Cát Linh - Hà Đông mà khi trưng bày lại phải sử dụng bản đồ của một sinh viên không làm việc tại dự án, không liên quan gì đến quá trình thiết kế, thi công. Ông Lê Hữu Công (Hà Đông) đặt câu hỏi: “Hay bản đồ thực của các đơn vị thiết kế, thi công có vấn đề gì không muốn người dân thấy nên phải dùng tạm của một sinh viên?”.

Thứ hai, việc lấy lại, sử dụng bản đồ mà không được sự chấp thuận của tác giả đã khiến dư luận nảy sinh nhiều ý kiến tiêu cực về chủ đầu tư cũng như Tổng thầu.

Sau khi sự việc bị phát hiện, Ban QLDA Đường sắt đã lên tiếng: “Qua thông tin báo chí chúng tôi mong muốn và sẵn sàng trao đổi, làm việc trực tiếp với tác giả. Trong trường hợp tác giả không đồng ý thì chúng tôi sẽ dỡ bỏ và thay thế bằng bản đồ minh họa khác để phục vụ người dân”.

Một lần nữa cách trả lời này lại khiến người dân bức xúc. Chị Nguyễn Thị Hồng Hạnh (quận Thanh Xuân) cho rằng: “Ban QLDA làm sai thì phải gặp tác giả để xin lỗi chứ tại sao lại nhờ báo chí thông tin để trao đổi? Sử dụng sản phẩm của người khác rồi nói đơn giản như thế là được sao?”

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ