Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội: Hoàn thành 99,7% khối lượng đoạn trên cao

Kinhtedothi - Đến nay, đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - ga Hà Nội đã thi công đạt 99,7% khối lượng; đang chờ được nghiệm thu đưa vào hoạt động.

 

Theo Ban Quản lý ĐSĐT Hà Nội, hiện tiến độ tổng thể dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội đạt khoảng 77,64%, trong đó tiến độ thi công đoạn trên cao đạt 99,7% và đang tiến hành chạy thử tàu.

 

Dự án ĐSĐT Nhổn - Ga Hà Nội có chiều dài 12,5km, gồm 12 ga (8,5km đi trên cao với 8 ga và 4km đi ngầm với 4 ga). Lộ trình: điểm đầu Nhổn - điểm cuối ga Hà Nội (trên đường Trần Hưng Đạo). Đường sắt khổ đôi 1.435 mm tiêu chuẩn châu Âu; 10 đoàn tàu và 1 Depot diện tích 15,5ha.

 

Khu depot Nhổn hiện đang bám sát tiến độ chung của dự án.

 

Trên dọc lộ trình tàu Nhổn - Ga Hà Nội hiện đang có 31 tuyến buýt hoạt động và đủ điều kiện kết nối với đoạn tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Cầu Giấy. Dự kiến sẽ có thêm 12 tuyến buýt (3 tuyến được điều chỉnh) kết nối với ĐSĐT này.

 

 

Các nhà ga đều được tính toán, xây dựng tại những khu vực có nhu cầu đi lại cao, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân.

 

Tuy nhiên dự án chưa đi vào hoạt động nên một số chân cầu dẫn lên nhà ga vẫn được bảo vệ bằng hàng rào chắn.

 

Cây xanh và hoa được trồng tại các nhà ga dọc tuyến, tạo mỹ quan đô thị cho TP.

 

Người dân Thủ đô đang mong chờ tuyến ĐSĐT số 3, đoạn Nhổn - Cầu Giấy sớm đi vào hoạt động, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông trong khu vực.

Tái cơ cấu ngành đường sắt: Việc không thể chậm trễ

Tái cơ cấu ngành đường sắt: Việc không thể chậm trễ

Đường sắt tung 9.000 vé tàu giảm giá 30%

Đường sắt tung 9.000 vé tàu giảm giá 30%

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ