Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 14/12: Diễn biến bất ngờ từ thị trường Brazil

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 14/12 trong khoảng 58.000 - 60.500 đồng/kg. Cùng với Việt Nam, giá tiêu tại Indonesia trong những ngày qua cũng liên tục giảm.
Giá tiêu hôm nay 14/12: Diễn biến bất ngờ từ thị trường Brazil  

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 59.000 đồng/kg, giảm 500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 58.000 đồng/kg, giảm 500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 58.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 60.500 đồng/kg, giảm 500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 59.500 đồng/kg, giảm 500 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay giảm 500 đồng/kg tại các địa phương so với cùng thời điểm hôm qua.

Hôm qua, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) giảm 0,13% chốt tại 3.795 USD/tấn; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 giảm mạnh 5%, xuống 2.500 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn. Giá tiêu trắng Muntok giảm xuống 5.907 USD/tấn sau khi mất 0,12%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn. Tại Việt Nam, giá tiêu đen giao dịch ở 3.150 - 3.250 USD/tấn với loại 500 g/l và 550g/l; giá tiêu trắng ở mức 4.600 USD/tấn.

Như vậy IPC liên tiếp hạ giá tiêu tại Indonesia trong những ngày qua, đồng thời giảm mạnh tại Brazil. Đây là động thái mới tại thị trường Brazil, trái với dự đoán của các chuyên gia.

Trước đó, thị trường tháng 12/2022 của Brazil được dự đoán có xu hướng tăng. Nguyên nhân do cuối tháng 11/2022, mưa lớn trên khắp bang Espírito Santo và đặc biệt là ở các vùng trồng và chế biến hồ tiêu, khiến tình hình nguồn cung của quốc gia này rất đáng lo ngại. Giao thông vào các vùng cung cấp hồ tiêu bị chia cắt, làm gián đoạn các tuyến vận chuyển và quy trình, gây ra những đảo lộn lớn trong ngành hồ tiêu vào cuối năm nay. Tuy nhiên với diễn biến giảm mạnh của IPC, có lẽ những khó khăn của ngành tiêu Brazil đã được giải quyết.

Hiện Brazil đã vượt qua Indonesia và trở thành á quân trong số các quốc gia sản xuất hồ tiêu. Brazil liên tục đóng góp khoảng 15 - 18% cho sản lượng hồ tiêu toàn cầu xuất khẩu trong 5 năm qua.

Ở chiều ngược lại, xuất khẩu hồ tiêu của Indonesia và Ấn Độ biến động theo hai chiều hướng trái ngược nhau. Sau khi tăng liên tục từ năm 2017 đến năm 2020, lượng tiêu xuất khẩu của Indonesia đã giảm vào năm 2021 và chiếm 10,5% sản lượng tiêu xuất khẩu toàn cầu. Ngược lại, mặc dù được biết đến là nước tiêu thụ lớn thứ 3 với phần lớn sản lượng tiêu để đáp ứng nhu cầu trong nước, nhưng lượng tiêu xuất khẩu của Ấn Độ lại có sự gia tăng đáng kể.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ