Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 21/2: Sản lượng giảm, nông dân ghim hàng chờ giá cao

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 21/2 trong khoảng 81.500 - 85.000 đồng/kg. Phân bón tăng 100%, nhân công tăng từ 180.000 đồng lên 250.000 đồng và hiện vẫn thiếu lao động... là những yếu tố làm lợi nhuận vụ tiêu mới vẫn thấp so với kỳ vọng của người trồng.
Giá tiêu hôm nay 21/2: Sản lượng giảm, nông dân ghim hàng chờ giá cao

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 83.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 81.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 82.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 85.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 84.000 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay giữ ổn định so với cùng thời điểm hôm qua. Tổng kết tuần trước, các tỉnh Tây Nguyên giảm 1.000 đồng/kg, khu vực Đông Nam Bộ giảm 500 đồng/kg.

Ghi nhận của báo VnExpress, cô Lành, chủ vườn tiêu ở Lâm Đồng cho biết, thương lái đến trả 86.000 đồng/kg nhưng gia đình chưa bán. "Năm nay tiêu mất mùa, sản lượng giảm nên dù giá tăng cao, lợi nhuận vụ này vẫn thấp", cô Lành nói.

Cũng đang chờ giá tiêu tăng thêm để xuất bán, cô Lan, hộ trồng tiêu tại Đắk Lắk cho biết, thương lái muốn đặt cọc giá 87.000 đồng/kg. Giá đang tăng so với cách đây nửa tháng nhưng mức này chưa bù đắp đủ chi phí chăm sóc. "Tôi vẫn chờ giá lên trên 100.000 đồng một kg mới xuất bán", cô Lan cho biết.

Lý giải chi phí trồng tiêu tăng cao, nông dân cho biết là do nguyên liệu đầu vào tăng, trong đó giá phân bón tăng 100%, nhân công tăng từ 180.000 đồng lên 250.000 đồng và hiện vẫn thiếu lao động...

Các chuyên gia cũng nhìn nhận, giá thành để sản xuất tiêu năm nay tăng cao hơn so với mọi năm. Mặt khác, năm nay dịch bệnh, lượng canh tác giảm, thời tiết thiếu thuận lợi nên sản lượng tiêu năm nay có thể thấp, đẩy giá tiêu tăng đột biến.

Hiện nay Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam đang tổ chức 2 đoàn khảo sát tại các địa phương trồng tiêu trọng điểm để có cái nhìn khái quát về sản lượng vụ tiêu năm nay. Theo phản ánh chung của bà con, năm nay sản lượng tiếp tục giảm.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ