Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu đồng loạt tăng nhẹ từ chiều 23/10

Kinhtedothi - Từ 15 giờ chiều ngày 23/10, mỗi lít xăng tăng từ 458 - 469 đồng/lít, các mặt hàng dầu cũng tăng nhẹ từ 79 - 375 đồng/lít. 

Chiều 23/10, liên bộ Công Thương - Tài chính thực hiện điều chỉnh giá xăng dầu theo chu kỳ. Theo đó, các mặt hàng xăng, dầu đều đồng loạt tăng nhẹ.

Cụ thể, giá xăng RON 92 được điều chỉnh tăng 458 đồng/lít; RON 95 tăng 469 đồng/lít; dầu diezen tăng 79 đồng/lít; dầu hỏa tăng 289 đồng/lít; dầu mazut tăng 375 đồng/kg.

Giá xăng dầu đồng loạt tăng nhẹ từ chiều 23/10. Ảnh minh họa

Kỳ điều chỉnh lần này, liên bộ Công Thương – Tài chính đã quyết định không trích lập và Quỹ Bình ổn giá xăng dầu (Quỹ BOG) đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu. Đồng thời, không chi Quỹ BOG với tất cả các mặt hàng xăng dầu.

Sau khi thực hiện không trích lập và không chi sử dụng Quỹ BOG xăng dầu, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường từ 15 giờ chiều ngày 23/10 như sau: xăng RON92 không cao hơn 22.365 đồng/lít; xăng RON95 không cao hơn 23.513 đồng/lít; dầu diêzen không cao hơn 22.489 đồng/lít; dầu hỏa không cao hơn 22.753 đồng/lít; dầu mazut không cao hơn 16.613 đồng/kg.

Như vậy, tính từ đầu năm đến nay, cơ quan điều hành đã thực hiện 29 kỳ điều chỉnh giá xăng dầu với 17 kỳ tăng, 8 kỳ giảm và 4 kỳ giữ nguyên giá bán.

 

Giảm thuế bảo vệ môi trường xăng dầu: Ý kiến bất ngờ từ chuyên gia

Giảm thuế bảo vệ môi trường xăng dầu: Ý kiến bất ngờ từ chuyên gia

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ