Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 23/10: Thế giới và trong nước trái chiều

Kinhtedothi – Cả hai mặt hàng dầu chuẩn thế giới đều giảm nhẹ. Tại thị trường trong nước, theo chu kỳ điều hành, giá xăng dầu dự báo sẽ tăng khoảng 500 đồng/lít.

Trên sàn New York Mercantile Exchange, sáng 23/10 (theo giờ Việt Nam), giá dầu WTI của Mỹ giao tháng 12 giảm 19 cent, tương đương 0,22%, xuống mức 87,89 USD/thùng. Còn dầu Brent tương lai tháng 12 giảm 22 cent, tương đương 0,24%, xuống mức 91,94 USD/thùng.

Ảnh minh họa.

Các chuyên gia cho biết, lo lắng khi căng thẳng địa chính trị ở Trung Đông tiếp tục khiến giá dầu tuần trước đã ghi nhận tuần tăng thứ hai. Song, mức tăng của giá dầu tuần trước khá khiêm tốn (hơn 1%) so với mức tăng mạnh ở tuần trước đó.

Giá dầu leo dốc bởi hai yếu tố chính là nguy cơ xung đột Israel - Hamas có thể lan rộng ra khu vực và dự trữ xăng dầu của Mỹ giảm. Theo dữ liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), tồn kho dầu thô và nhiên liệu của Mỹ giảm do nhu cầu dầu diesel và dầu sưởi tăng cao. Tồn kho nhiên liệu chưng cất giảm 3,2 triệu thùng xuống còn 113,8 triệu thùng; tồn kho dầu thô giảm 4,5 triệu thùng xuống 419,7 triệu thùng, và tồn kho xăng giảm 2,4 triệu thùng xuống 223,3 triệu thùng.

Trong năm phiên giao dịch, giá dầu đã tăng 3 phiên và giảm 2 phiên. Trong từng phiên giao dịch, giá dầu tăng, giảm, đảo chiều liên tục ở đầu và cuối phiên. Cũng trong tuần trước, Mỹ đã cấp giấy phép 6 tháng cho phép Venezuela, thành viên OPEC, được giao dịch trong lĩnh vực năng lượng sau khi chính phủ nước này đạt được thỏa thuận với phe đối lập về đảm bảo cuộc bầu cử năm 2024 công bằng.

Ảnh minh họa.

Thỏa thuận này dự kiến sẽ không nhanh chóng giúp mở rộng sản lượng dầu của Venezuela, nhưng có thể thúc đẩy một số công ty nước ngoài quay trở lại các mỏ dầu và trả sẽ tiền mặt cho dầu thô của nước này.

Iran, thành viên OPEC đã kêu gọi cấm vận dầu mỏ đối với Israel vì xung đột ở Gaza. Kết thúc phiên giao dịch cuối cùng của tuần trước, giá dầu đã giảm sau khi Hamas thông tin đã thả hai con tin người Mỹ khỏi Gaza, làm dấy lên hy vọng cuộc xung đột Israel - Hamas có thể giảm leo thang và các hoạt động khai thác dầu ở khu vực Trung Đông không bị gián đoạn. Nhưng những diễn biến ở Trung Đông hai ngày cuối tuần cho thấy, căng thẳng ở khu vực khó có thể hạ nhiệt, mà đang có nguy cơ lan rộng. Điều này sẽ đẩy giá dầu tăng cao.

Tuần này, ngoài diễn biến ở Trung Đông, giá dầu sẽ chịu tác động bởi các dữ liệu như GDP của Mỹ, quyết định lãi suất của Ngân hàng Canada và dữ liệu lạm phát của Australia.

Tại thị trường trong nước, theo chu kỳ điều hành giá của liên Bộ Tài chính - Công Thương vào chiều nay, giá bán lẻ xăng dầu dự báo sẽ tăng khoảng 300 - 500 đồng/lít, kết thúc chuỗi giảm giá sâu. Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng đã trải qua 29 lần điều chỉnh, trong đó có 16 lần tăng, 9 lần giảm và 4 lần giữ nguyên.

Hiện, giá bán lẻ xăng dầu trong nước ngày 23/10 như sau: Xăng E5 RON 92 không quá 21.907 đồng/lít. Xăng RON 95 không quá 23.044 đồng/lít. Dầu diesel không quá 22.410 đồng/lít. Dầu hỏa không quá 22.464 đồng/lít. Dầu mazut không quá 16.238 đồng/lít.

 

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ