Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu tiếp tục tăng mạnh

Kinhtedothi - Từ 15 giờ ngày 21/1, xăng E5RON92 tăng 436 đồng/lít, xăng RON95 tăng 484 đồng/lít.

Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa công bố giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu, áp dụng từ 15 giờ ngày 21/1.

Cụ thể, xăng E5RON92 tăng 436 đồng/lít, có giá bán lẻ 23.595 đồng/lít; xăng RON95 tăng 484 đồng/lít, có giá bán 24.360 đồng/lít.

Các mặt hàng dầu cũng đồng loạt tăng giá tại kỳ điều hành này. Theo đó, dầu diesel tăng 664 đồng/lít, có giá bán 18.903 đồng/lít; dầu hỏa có giá bán 17.793 đồng/lít sau khi tăng 655 đồng/lít; dầu mazut có giá bán 16.993 đồng/kg sau khi tăng 631 đồng/kg so với giá bán hiện hành. Như vậy, xăng dầu trong nước đã có lần tăng giá thứ 3 liên tiếp.

Giá xăng dầu tăng lần thứ ba liên tiếp. Ảnh minh họa

Theo Liên Bộ Công Thương – Tài chính, kỳ điều hành lần này, Liên Bộ quyết định chi sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với mặt hàng xăng E5RON92 ở mức 200 đồng/lít, dầu diesel ở mức 400 đồng/lít và dầu hỏa ở mức 300 đồng/lít.

Đồng thời, trích lập và sử dụng quy bình ổn giá đối với các mặt hàng xăng dầu một cách hợp lý để giá xăng dầu trong nước diễn biến theo xu hướng của giá xăng dầu thế giới, bảo đảm duy trì công cụ quỹ ở mức phù hợp để có dư địa điều hành giá xăng dầu trong thời gian tới và hạn chế mức tăng giá vào thời điểm dịp Tết Nguyên đán 2022.

Cũng theo Liên Bộ, thị trường xăng dầu thế giới từ kỳ điều hành giá ngày 11/1 đến kỳ điều hành 21/1 tiếp tục chịu ảnh hưởng của các yếu tố chính về nguồn cung giảm do tồn kho dầu của Mỹ và sản lượng khai thác tại một số quốc gia giảm nên giá xăng dầu thế giới có xu hướng tăng mạnh.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ