Kinhtedothi – Từ 15 giờ hôm nay (21/8), giá xăng trong nước đồng loạt tăng, trong đó xăng RON95-III tăng 608 đồng/lít, chạm ngưỡng 24.601 đồng/lít.
Trong kỳ điều chỉnh lần này, giá mặt hàng xăng đồng loạt tăng. Cụ thể, giá xăng RON 95-III có mức 24.601 đồng (tăng 608 đồng), xăng E5 RON 92 là 23.339 đồng một lít (tăng 517 đồng).
Giá các mặt hàng dầu có loại tăng, có loại giảm. Cụ thể, dầu diesel là 22.354 đồng một lít, giảm 71 đồng. Dầu hỏa có mức giá mới là 22.309 đồng, tăng 420 đồng, dầu mazut tăng 163 đồng, có giá mới là 17.981 đồng/kg.
Giá xăng đồng loạt tăng
Trong kỳ điều chỉnh lần này, cơ quan điều hành đã quyết định không trích lập, cũng không chi sử dụng Quỹ Bình ổn với tất cả mặt hàng xăng dầu.
Trước đó, giá xăng dầu được áp dụng theo mức giá tại phiên điều hành chiều 11/8 của liên Bộ Tài chính - Công Thương. Theo đó, giá xăng RON95 ở mức 23.990 đồng/lít (tăng 30 đồng/lít); xăng E5 RON92 là 22.820 đồng/lít (tăng 30 đồng/lít); giá dầu diesel là 22.420 đồng/lít (tăng 1.810 đồng/lít); giá dầu hỏa là 21.880 đồng/lít (tăng 1.610 đồng/lít).
Kinhtedothi – Do Trung Quốc - nước nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới đang sử dụng dầu tồn kho được tích lũy, giá xăng dầu bắt đầu tuần mới giảm nhẹ chưa đến 20 cent. Giá xăng dầu trong nước dự báo tăng nhẹ từ 100 - 700 đồng/lít.
Kinhtedothi - Thời điểm cuối tuần giá dầu thô phục hồi, tăng nhẹ khi đồng USD suy yếu và ngân hàng trung ương Trung Quốc tìm cách thúc đẩy nền kinh tế và thị trường bất động sản, nhưng tính chung giá dầu thế giới trong tuần giảm.
Từ việc mang theo túi đan bằng mây tre khi đi chợ, ưu tiên sản phẩm có bao bì thân thiện với môi trường đến tiết kiệm điện, nước trong sinh hoạt hằng ngày, tiêu dùng xanh đang dần được cụ thể hóa bằng những lựa chọn thiết thực của mỗi người.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.