Hà Nội: khai trương tuyến xe buýt điện số 43

Đến tham dự buổi lễ khai trương có Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền, cùng đại diện lãnh đạo các sở, ngành liên quan.

Tuyến buýt điện số 43 có lộ trình dài gần 27km, đi qua các trục giao thông huyết mạch của Thủ đô, kết nối khu vực Đông Anh với khu vực trung tâm nội thành Hà Nội. Với lộ trình Kim Mã (số 1 Kim Mã) - Giảng Võ - Hào Nam - Ô Chợ Dừa - Khâm Thiên - Nguyễn Thượng Hiền - Trần Bình Trọng - Trần Hưng Đạo - Quang Trung - Lý Thường Kiệt - Phan Chu Trinh - Lý Thái Tổ - Ngô Quyền - Hàng Vôi - Hàng Tre - Hàng Muối - Trần Nhật Duật - Yên Phụ - điểm trung chuyển Long Biên - Yên Phụ - Trần Nhật Duật - cầu Chương Dương - Nguyễn Văn Cừ - Lý Sơn - cầu Đông Trù - Trường Sa - Ngã 3 Dâu Canh - Quốc lộ 3 - Cao Lỗ - Thị trấn Đông Anh (ngã 3 xay sát Đông Anh) và ngược lại.

Xe sẽ hoạt động từ 5h00 đến 21h00 hàng ngày với tần suất 15 - 20 phút/lượt. Giá vé niêm yết là 12.000 đồng/lượt.

Các điểm đón/trả của tuyến được bố trí hợp lý, kết nối các điểm trung chuyển lớn như Bến xe Kim Mã, Điểm trung chuyển Long Biên và các khu dân cư tại Đông Anh như Khu đô thị Vinhomes Global Gate (Cổ Loa).... Đặc biệt, tuyến buýt kết nối trực tiếp với tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, góp phần tạo thành một hệ thống giao thông công cộng xanh, đồng bộ và tiện lợi cho người dân.

Tuyến buýt 43 cũng mở ra hành trình di chuyển thuận tiện tới Trung tâm Triển lãm Quốc gia - công trình biểu tượng sắp khai trương của Hà Nội - điểm đến mới của người dân và du khách trong thời gian tới.

Việc đưa tuyến buýt điện số 43 vào hoạt động là dấu mốc tiếp theo của Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn TP Hà Nội, được phê duyệt tại Quyết định số 6004/QĐ-UBND ngày 18/11/2024 của UBND TP Hà Nội. Đây cũng là minh chứng rõ nét cho quyết tâm hoàn thành chuyển đổi xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên toàn địa bàn thành phố chậm nhất vào năm 2030, theo Kế hoạch số 149/KH-UBND mới được UBND Thành phố ban hành ngày 28/05/2025.

Phát biểu tại buổi lễ khai trương, ông Nguyễn Mạnh Quyền - Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội khẳng định: “Trong những năm qua, Thành phố đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để phát triển hệ thống giao thông bền vững, trong đó có việc thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện giao thông sử dụng năng lượng xanh. Việc chính thức đưa tuyến buýt điện số 43 vào hoạt động từ hôm nay có ý nghĩa quan trọng, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ giao thông công cộng và cải thiện môi trường đô thị, là minh chứng cụ thể cho sự quyết tâm chính trị cao và hành động thực tiễn mạnh mẽ của Thành phố trong quá trình chuyển đổi năng lượng xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải”.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội đề nghị các cơ quan đơn vị tiếp tục triển khai đồng bộ các giải pháp theo từng nhóm nhiệm vụ như phát triển hạ tầng, ứng dụng công nghệ và thay đổi nhận thức của người dân. Khẩn trương xây dựng, trình TP Hà Nội đưa ra đơn giá đối với các tuyến xe buýt để làm cơ sở đấu thầu, chuyển đổi phương tiện xe buýt xanh.

Đối với VinBus, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội đề nghị, đơn vị tiếp tục đẩy mạnh việc phát triển xe buýt điện, xe máy, ô tô điện nhằm góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường. Đồng thời, đơn vị có trách nhiệm tiếp tục nâng cao công tác phục vụ trên xe buýt nhằm thu hút người dân sử dụng xe buýt để đi lại.

Theo ông Lê Khắc Hiệp - Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Vingroup, đây là tuyến buýt điện thứ 17 do VinBus triển khai, mang đến lựa chọn di chuyển an toàn, văn minh và thân thiện với môi trường cho người dân Thủ đô.

Ông Lê Khắc Hiệp thông tin, lễ khai trương tuyến buýt điện số 43 đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc mở rộng mạng lưới giao thông xanh của VinBus, đóng góp vào quá trình chuyển đổi xanh đang diễn ra mạnh mẽ tại Thủ đô. Đây cũng là hành động thiết thực hưởng ứng chiến dịch “Vì Thủ đô trong xanh” do Tập đoàn Vingroup khởi xướng từ đầu năm, đặc biệt có ý nghĩa khi được tổ chức vào đúng Ngày Môi trường thế giới (5/6).

“Chúng tôi hy vọng sẽ ngày càng có thêm nhiều tuyến buýt điện mới được đưa vào vận hành, để giúp cho môi trường ngày càng trong lành hơn, đáp ứng nhu cầu đi lại và mang lại cuộc sống tốt đẹp hơn cho người dân” - ông Lê Khắc Hiệp chia sẻ.

Ông Thái Hồ Phương – Giám đốc Trung tâm Quản lý điều hành giao thông TP Hà Nội, cho biết: “Với việc đưa vào vận hành tuyến buýt điện số 43, tổng số xe buýt điện, năng lượng xanh hiện đang chiếm 20,3% số xe toàn mạng trợ giá của thành phố. Sự xuất hiện của tuyến buýt điện số 43 tiếp tục góp phần nâng cao chất lượng đoàn phương tiện xe buýt, làm xanh hóa bộ mặt giao thông công cộng của Thủ đô, đồng thời mang đến một lựa chọn giao thông chất lượng cao, văn minh cho người dân”.

Chỉ trong 5 tháng đầu năm 2025, bên cạnh VinBus, hàng loạt doanh nghiệp vận tải công cộng hàng đầu tại Hà Nội như Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), Công ty Neway, Công ty Bảo Yến và gần đây nhất là Công ty Cổ phần Xe điện Hà Nội, Vietcombank đã tích cực triển khai chuyển đổi sang xe buýt điện.

Sự tham gia ngày càng đông đảo của các đơn vị vận tải cho thấy xu hướng điện hóa phương tiện công cộng đang được đẩy mạnh, mang đến cho người dân Thủ đô thêm nhiều lựa chọn di chuyển xanh, hiện đại và thân thiện với môi trường.