Hà Nội: Người dân quen dần phương án di chuyển mới trên cầu Nhật Tân
Kinhtedothi - Sở Xây dựng Hà Nội lắp đặt 2 giá long môn và hàng rào để tách riêng làn ô tô và xe máy trên cầu Nhật Tân theo hướng vào Sân bay Nội Bài. Người dân dần di chuyển theo phương án phân luồng mới.
Từ 16/9, Sở Xây dựng Hà Nội lắp đặt 2 giá long môn và hàng rào để tách riêng làn ô tô và xe máy trên cầu Nhật Tân theo hướng vào Sân bay Nội Bài. Từ 4 làn xe hỗn hợp mỗi chiều, cầu Nhật Tân được phân ra 3 làn ô tô và 1 làn xe máy bằng hàng rào sắt.
Hàng rào tách riêng làn ô tô và xe máy trên cầu Nhật Tân theo hướng vào Sân bay Nội Bài.
Xe máy và xe đạp được bố trí đi ở làn ngoài cùng trên cầu, tốc độ tối đa 40km/h. Các làn còn lại dành cho ô tô, trong đó làn sát dải phân cách giữa cho phép chạy 90km/h, các làn khác tối đa 80km/h. Mặt đường cầu Nhật Tân đã được sơn các vạch phân làn và chữ thể hiện tốc độ giới hạn.
Từ 4 làn xe hỗn hợp mỗi chiều, cầu Nhật Tân được phân ra 3 làn ô tô và 1 làn xe máy bằng hàng rào sắt.
Xe máy, xe đạp sẽ di chuyển trên một làn đường.
Một số xe máy vẫn di chuyển vào làn xe ô tô.
Phương tiện di chuyển thuận lợi trong giờ cao điểm.
Nhiều người vẫn chưa quen với phương án di chuyển mới.
Xe máy lên cầu Nhật Tân được phân luồng bằng hàng rào sắt, buộc phải đi vào làn số 4, sát lan can cầu, thay vì di chuyển trên cả 4 làn như trước.
Theo ghi nhận của phóng viên, trong ngày 19/9, người dân dần quen với sự xuất hiện của rào phân làn cố định, giao thông trên cầu Nhật Tân thông thoáng, không còn xảy ra ùn tắc như những ngày trước đó.
Hiện, hướng từ Võ Chí Công sang Đông Anh cơ bản hoàn tất việc lắp rào phân làn. Ở chiều ngược lại, từ Đông Anh vào trung tâm thành phố lắp được khoảng 2/3 chiều dài cầu.
Anh Lê Văn Trung, trú tại xã Đông Anh chia sẻ: “Tôi hàng ngày đi qua cây cầu Nhật Tân, những ngày đầu lắp đặt dải phân cách, người dân ngỡ ngàng nên di chuyển lộn xộn xảy ra tình trạng ùn tắc. Sau một vài ngày tổ chức lại giao thông, giao thông đã diễn ra ổn định, an toàn, việc di chuyển cũng đã diễn ra thuận lợi, an toàn”.
