kinhtedothi-Nhằm tạo cơ hội cho doanh nghiệp Việt Nam ngành công nghiệp hỗ trợ tiếp cận công nghệ mới, từ ngày 23-25/8, trong khuôn khổ Hội chợ công nghiệp hỗ trợ Hà Nội 2023 (FBC ASEAN 2023) sẽ diễn ra sự kiện kết nối kinh doanh B2B giữa doanh nghiệp Việt Nam với doanh nghiệp quốc tế.
FBC ASEAN 2023 là sự kiện quy tụ gần 200 doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ, chế biến, chế tạo, đặc biệt có gần 40 hãng mua hàng đến từ Nhật Bản, Mỹ, Thái Lan … tham gia theo hình thức trực tiếp và trực tuyến, với tổng số lượng nhu cầu tìm nhà cung cấp tại Việt Nam là gần 100 đơn vị.
Sự kiện này giúp cho việc giao thương tại sự kiện có trọng điểm hơn, các cuộc giao thương có thể nhanh chóng thiết lập thành các hợp đồng giao dịch ngay tại khuôn khổ sự kiện. Một số nhu cầu tìm kiếm nhà cung cấp tiêu biểu là: gia công cơ khí, khuôn mẫu, linh kiện dập, đúc, xử lý nhiệt, linh kiện điện tử, nguyên vật liệu…
Doanh nghiệp Việt Nam giới thiệu sản phẩm tại Hội chợ công nghiệp hỗ trợ Hà Nội 2022. ẢNh: Hoài Nam
Trong số các nhu cầu này, cũng có nhiều lĩnh vực mà Việt Nam đang có thế mạnh, vì vậy sự kiện kỳ vọng có thể tạo ra hàng ngàn cuộc kết nối giao thương đem đến các cơ hội kinh doanh với giá trị nhiều triệu USD cho các doanh nghiệp tham gia và khách tham quan.
Sự kiện sẽ diễn ra trong 3 ngày với tổng số phiên giao thương theo lịch hẹn trước cho mỗi doanh nghiệp là 10 phiên/ngày và mở cửa miễn phí cho khách đặt lịch hẹn tham quan trước. Sau đó, sự kiện sẽ tiếp tục được diễn ra theo hình thức trực tuyến qua Zoom Meeting vào tháng 9, các đơn vị có thể đăng ký giao thương với các nhà mua tham gia online từ Nhật Bản, Thái Lan…
Chương trình được hỗ trợ kỹ thuật bởi Công ty cổ phần NC Network Việt Nam, thuộc tập đoàn NC Network Nhật Bản, có cơ sở dữ liệu thông tin của hơn 22.000 doanh nghiệp chế tạo tại các nước Nhật Bản, Thái Lan, Việt Nam, vì vậy đã góp phần tạo nên sức hút lớn đối với các hãng và doanh nghiệp lớn trong ngành.
Kinhtedothi - Ngày 18/7, Công ty Ô tô Toyota Việt Nam và Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam vừa ký kết Biên bản ghi nhớ Dự án Hợp tác hỗ trợ doanh nghiệp trong nước trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ ô tô, nhằm nâng cao năng lực và tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp.
Kinhtedothi - Ngày 4/7, tại Hà Nội, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) và Công ty Toyota Việt Nam tổ chức Lễ ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác hỗ trợ doanh nghiệp trong nước lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ ô tô nâng cao năng lực nội tại.
Kinhtedothi - Để phát triển công nghiệp hỗ trợ (CNHT) đòi hỏi cơ quan quản lý hỗ trợ doanh nghiệp các nguồn lực, nâng cao chất lượng sản phẩm. Bên cạnh đó, Chính phủ cần sớm ban hành Luật CNHT tạo cơ hội cho doanh nghiệp nâng cao mức độ tự chủ sản xuất
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.