Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Hà Nội vận hành xe buýt chống kẹp cửa cho tuyến 09

Kinhtedothi - Ngày 16/11, 16 chiếc xe buýt mới với công nghệ cảm biến chống kẹp cửa sẽ được Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa vào vận hành trên tuyến buýt số 09 Bờ Hồ - Cầu Giấy - Bờ Hồ.

Thông tin từ Công ty CP Vận tải và Dịch vụ Liên Ninh - Transerco cho biết, ngày 16/11, đơn vị này sẽ đưa 16 xe buýt mới, đạt tiêu chuẩn khí thải châu Âu vào thay thế loạt phương tiện cũ trên tuyến buýt số 09 Bờ Hồ - Cầu Giấy - Bờ Hồ.

 Dàn xe buýt mới tuyến số 09 Bờ Hồ - Cầu Giấy - Bờ Hồ được trang bị cảm biến chống kẹp cửa

Đặc biệt đây là lô xe buýt đầu tiên của Hà Nội được trang bị công nghệ cảm biến chống kẹp cửa, nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách lên xuống.

Theo lãnh đạo Công ty CP Vận tải và Dịch vụ Liên Ninh, thiết bị cảm biến lắp đặt tại 2 cửa lên - xuống của xe buýt có chức năng phát hiện và tự động điều chỉnh cửa. Khi hành khách chưa qua hết phạm vi cửa lái xe dù có sơ suất bấm nút đóng mở, cửa cũng sẽ không hoạt động để tránh va đạp vào hành khách.

Ngoài ra, dàn phương tiện mới trên tuyến buýt số 09 sẽ logo, màu sơn, nhận diện thương hiệu mới với màu xanh nước biển; cùng nhiều tiện ích tăng thêm cho khách.

Xe sử dụng sàn bán thấp; đạt tiêu chuẩn khí thải tiên tiến; hệ thống cabin độc lập cho lái xe; trang bị wifi miễn phí; lắp đặt bảng thông tin điện tử LED hiện đại hiển thị lộ trình tuyến và nhận dạng thương hiệu. Hệ thống GPS của xe cũng đã được nâng cấp kết nối, tự động thông báo điểm dừng đỗ theo hướng thuận tiện gần gũi hơn với khách hàng.

Tuyến buýt số 09 có 2 lộ trình, 1 hoạt động trong ngày thường, 1 được điều chỉnh cho phù hợp với việc tổ chức không gian phố đi bộ vào cuối tuần.

Lộ trình tuyến buýt số 09 Bờ Hồ - Cầu Giấy - Bờ Hồ các ngày thường trong tuần: Bãi đỗ xe Bờ Hồ - Lê Thái Tổ - Bà Triệu - Hồ Xuân Hương - Nguyễn Bỉnh Khiêm - Trần Nhân Tông - Lê Duẩn - Khâm Thiên - Đường mới (Vành đai 1) - Quay đầu tại điểm mở dải phân cách - Đường mới (Vành đai 1) - Nguyễn Lương Bằng - Láng Hạ - Huỳnh Thúc Kháng - Nguyễn Chí Thanh - Quay đầu tại đối diện số nhà 56 Nguyễn Chí Thanh - Láng - Điểm trung chuyển Cầu Giấy - Kim Mã - Liễu Giai - Ngọc Hà - Điện Biên Phủ - Hai BàTrưng - Đinh Tiên Hoàng - bãi đỗ xe Bờ Hồ. Thời gian phục vụ từ 5 - 21 giờ, tần xuất 10 - 15 phút/ lượt.

Lộ trình tuyến buýt số 09 ngày cuối tuần: Trần Khánh Dư - Trần Hưng Đạo - Lê Thánh Tông - Lý Thái Tổ - Ngô Quyền - Hai Bà Trưng - Bà Triệu - Hồ Xuân Hương - Nguyễn Bỉnh Khiêm - Trần Nhân Tông - Lê Duẩn - Khâm Thiên - Ô Chợ Dừa - Nguyễn Lương Bằng - Tây Sơn - Ngã Tư Sở - Láng - Láng Hạ - Huỳnh Thúc Kháng - Nguyễn Chí Thanh - Quay đầu tại đối diện số nhà 56 Nguyễn Chí Thanh - Nguyễn Chí Thanh - Chùa Láng - Đường Láng - Điểm trung chuyển Cầu Giấy - Kim Mã - Liễu Giai - Văn Cao - Hoàng Hoa Thám - Ngọc Hà - Lê Hồng Phong - Điện Biên Phủ - Phan Bội Châu - Hai Bà Trưng - Phan Chu Trinh - Tràng Tiền - Trần Khánh Dư. Thời gian phục vụ từ 5 – 23 giờ, tần suất 15 - 20 phút/ lượt.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ