Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Khoảng 90 tỷ đồng xã hội hóa bãi hàng Yên Viên Nam

Kinhtedothi - Ngày 20/8, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã có buổi thị sát và làm việc với nhà đầu tư xã hội hóa (XHH) dự án bãi hàng ga Yên Viên Công ty Logistics đường sắt (ITL).
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam triển khai thí điểm xã hội hóa các công trình đường sắt trên toàn quốc - See more at: http://www.sggp.org.vn/kinhte/2015/8/393621/#sthash.IgkDn8Vi.dpuf
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam triển khai thí điểm xã hội hóa các công trình đường sắt trên toàn quốc 
Tại buổi làm việc, đại diện ITL cho biết, hiện hệ thống kho bãi, phương tiện xếp dỡ tại ga Yên Viên đã lạc hậu khiến sức cạnh tranh với các loại hình vận tải khác giảm mạnh. Theo đề xuất, dự án XHH bãi hàng ga Yên Viên thực hiện trong 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, xây dựng bãi hàng Yên Viên Nam với kinh phí khoảng 90 tỷ đồng (từ tháng 10/2015 – 6/2016). Giai đoạn 2 sẽ lập báo cáo khả thi đầu tư khu vực Yên Viên Bắc (từ tháng 7/2016 - 12/2016). Theo thỏa thuận, ITL sẽ được quyền sử dụng và khai thác Trung tâm Logistics ga Yên Viên Nam, với thời hạn 23 năm. Được quyền thu phí nâng, hạ container và các dịch vụ giá trị gia tăng, nhằm thu hồi vốn đầu tư và có lợi nhuận, đồng thời làm gia tăng cơ hội phát triển logistics đường sắt thông qua phát triển dự án XHH ga Yên Viên Nam và Yên Viên Bắc.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đắk Lắk: xe dù, bến cóc “bủa vây”

Đắk Lắk: xe dù, bến cóc “bủa vây”

14 Jan, 09:41 AM

Kinhtedothi- Những ngày đầu năm 2026, phóng viên ghi nhận tại nhiều khu vực trung tâm phường Buôn Ma Thuột và một số địa phương, tình trạng “xe dù, bến cóc” hoạt động sôi nổi tại nhiều địa điểm, nhiều phương tiện đón, trả khách không đúng quy định, xe biển trắng hoạt động kinh doanh vận tải trái phép diễn ra công khai, thậm chí có tổ chức…

Những giải pháp giúp giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Nam

Những giải pháp giúp giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Nam

13 Jan, 05:05 AM

Kinhtedothi - Cửa ngõ phía Nam - nơi hội tụ nhiều tuyến đường cao tốc, liên tỉnh trọng yếu, vốn là một trong những vị trí thường xuyên ùn tắc giao thông (UTGT) nhất của Hà Nội. Vừa qua, cả khu vực đã được khẩn cấp cải tạo, tổ chức lại giao thông và cho hiệu quả rất rõ rệt.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ