Kinhtedothi - Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 4 giờ sáng nay (30/8), trên cầu Thanh Trì theo hướng từ Gia Lâm vào trung tâm thành phố Hà Nội.
Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: OFFB
Theo thông tin ban đầu, thời điểm trên, ô tô BKS 15C-134.91 đang di chuyển đến giữa cầu Thanh Trì thì bất ngờ va vào dải phân cách mềm và lan can cầu làm đổ 24m dải phân cách mềm (3 khoảng lan can) và rơi xuống sông Hồng.
Ngay sau khi nhận được tin báo về vụ việc, Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH (Công an TP Hà Nội) đã cử lực lượng đến phối hợp tìm kiếm, cứu nạn.
Lực lượng chức năng đã đặt biển báo, cọc tiêu nguy hiểm tại hiện trường vụ tai nạn. Ảnh:OFFB
Danh tính lái xe gặp nạn được xác định là Lê Văn Thiện (SN 1984, trú tại Giao Thủy, tỉnh Nam Định). Nam tài xế đã tự bơi vào bờ sau tai nạn và được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Tâm Anh. Đến sáng 30/8, người này bị thương trong trạng thái tức ngực, không nguy hiểm tới tính mạng. Lực lượng chức năng xác định không còn người trên phương tiện trên.
Đến 7 giờ 30, công tác khám nghiệm hiện trường, lập hồ sơ vụ việc đã hoàn thành. Nguyên nhân sơ bộ được nhận định do lái xe không chú ý quan sát dẫn đến tai nạn. Lực lượng chức năng đã đặt biển báo, cọc tiêu nguy hiểm tại hiện trường vụ tai nạn. Tạm thời, khu vực lan cầu bị gãy đổ có người cảnh giới và buộc dây cảnh báo.
Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.
Kinhtedothi - Thành phố Hải Phòng là cửa ngõ giao thương buôn bán nên việc đi lại của người dân cũng tăng cao, do vậy để đảm bảo an toàn cho người dân du khách dịp cuối năm, các cơ quan chức năng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm giảm tải ùn tắc.
Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.
Kinhtedothi - Cùng với việc tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm trong năm 2025, tỉnh Khánh Hòa đang đồng thời chuẩn bị triển khai loạt dự án hạ tầng quy mô lớn trong giai đoạn tiếp theo, hướng tới mục tiêu tăng cường liên kết vùng, phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch bền vững.
Kinhtedothi - Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 47/TB-VPCP kết luận của Thường trực Chính phủ về Nghị định quy định chi tiết về việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông.