Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải (GTVT) nghiên cứu, tiếp thu ý kiến của Bộ Tư pháp, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng và tiến hành rà soát, tính toán lại quy mô đầu tư, phân kỳ đầu tư, tổng mức đầu tư dự án.
Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT làm việc với Bộ Kế hoạch và Đầu tư để xem xét, đề xuất phương án ngân sách Nhà nước hỗ trợ kinh phí giải phóng mặt bằng cho dự án theo đúng quy định của pháp luật (trường hợp đề xuất từ nguồn dự phòng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 phải bảo đảm phù hợp với nguyên tắc, tiêu chí quy định tại Nghị quyết của Quốc hội).
Trên cơ sở đó Bộ GTVT tải lựa chọn phương án và hình thức đầu tư phù hợp, đề xuất, báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Theo yêu cầu của Phó Thủ tướng, trình tự, thủ tục điều chỉnh dự án được thực hiện theo đúng quy định của pháp luật hiện hành đối với phương án và hình thức đầu tư do Bộ Giao thông vận tải đề xuất.
Đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ có chiều dài 23,6km, điểm đầu tại nút giao với QL80 (TP Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long), điểm cuối tại nút giao Chà Và với QL1 (tỉnh Vĩnh Long).
Giai đoạn 1 phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 100 km/giờ. Dự án được thực hiện theo hợp đồng BOT, tổng mức đầu tư khoảng 5.408 tỷ đồng.
