Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Phó Thủ tướng yêu cầu rà soát các cơ sở đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe

Kinhtedothi - Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải rà soát các cơ sở đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe.
 Phó Thủ tướng yêu cầu rà soát các cơ sở đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe. (Ảnh: Hòa Thắng).
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi Tòa án Nhân dân tối cao, Bộ Tư pháp, Bộ Công an, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình liên quan đến việc xử lý hành vi lái xe gây tai nạn rồi xóa dấu vết, bỏ trốn.
Trước đó, ngày 15/10/2020, Bộ Tư pháp có văn bản đề nghị xử lý hành vi lái xe gây tai nạn rồi xóa dấu vết, bỏ trốn.
Theo đó, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan tăng cường tuần tra, kiểm soát để kịp thời ngăn chặn, xử lý hành vi gây tai nạn giao thông.
Đồng thời, Bộ Công an cùng với các bộ, ngành liên quan cần tăng cường tập huấn, bồi dưỡng kiến thức, kỹ năng bảo vệ hiện trường cho các lực lượng tại cơ sở.
Đối với GTVT, Phó Thủ tướng yêu cầu đẩy mạnh công tác truyền thông, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, văn hóa giao thông và đạo đức lái xe để nâng cao nhận thức, ý thức trách nhiệm của lái xe.
Đặc biệt, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT rà soát các cơ sở đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, kịp thời có biện pháp quản lý chặt chẽ, nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe. Trong đó, cần tăng thời lượng đào tạo về kỹ năng lái xe, về trách nhiệm đạo đức của lái xe.
Đối với Tòa án Nhân dân tối cao, Phó Thủ tướng yêu cầu sớm nghiên cứu xây dựng, ban hành Nghị quyết của Hội đồng thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao hướng dẫn áp dụng các quy định của Bộ luật Hình sự năm 2015 về các tội xâm phạm an toàn giao thông.
Nghị quyết cần có nội dung vận dụng thống nhất tình tiết có hành động xảo quyệt hoặc hung hãn nhằm trốn tránh hoặc che giấu tội phạm (điểm p khoản 1 Điều 52 Bộ luật hình sự năm 2015) để áp dụng đối với hành vi “xóa dấu vết” của lái xe sau khi gây tai nạn, tạo cơ sở pháp lý cụ thể cho việc xử lý nghiêm minh trường hợp gây tai nạn rồi xóa dấu vết, bỏ trốn.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ