Quảng Ninh: ngăn chặn nhiều vụ buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hoá qua biên giới

Cuối năm, hoạt động thương mại và xuất nhập cảnh trên toàn tuyến biên giới Quảng Ninh ghi nhận mức tăng mạnh, nhất là cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Bên cạnh đó, nguy cơ buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa và gian lận thương mại gia tăng.

Lực lượng Hải quan Khu vực VIII cùng các đơn vị chức năng trong tỉnh đã triển khai nhiều biện pháp bảo đảm quản lý chặt chẽ nhưng không ảnh hưởng đến hoạt động giao thương hợp pháp.

Tại khu vực cửa khẩu quốc tế Móng Cái, điểm thông thương trọng yếu giữa Việt Nam và Trung Quốc, từ đầu tháng 11/2025 đến nay, lượng người xuất nhập cảnh đạt tới 23.000-24.000 lượt/ngày.

Theo cơ quan chức năng, nguyên nhân dẫn đến việc tăng mạnh lượng cư dân xuất nhập cảnh là quá trình sắp xếp, sáp nhập các đơn vị hành chính cấp xã, phường theo mô hình chính quyền 2 cấp. Sau sáp nhập, địa giới các phường, xã biên giới được mở rộng, số lượng cư dân biên giới vì thế tăng lên theo các tiêu chí, quy chuẩn pháp luật hiện hành.

Một số mặt hàng thường được các lực lượng chức năng nhận diện có rủi ro cao trong dịp này gồm: hàng tiêu dùng số lượng lớn, thực phẩm chức năng, mỹ phẩm, thuốc lá, rượu ngoại, linh kiện điện tử đã qua sử dụng.

Không chỉ khu vực Móng Cái, các tuyến biên giới của tỉnh Quảng Ninh như: Bắc Phong Sinh, Hoành Mô, hoạt động vận chuyển hàng hóa phục vụ tiêu dùng cuối năm diễn ra liên tục với đặc điểm là đa dạng mặt hàng, thay đổi nhanh theo nhu cầu thị trường.

Tại một số đường mòn, lối mở, nguy cơ bị lợi dụng để vận chuyển hàng hóa nhỏ lẻ vẫn hiện hữu nếu không có biện pháp kiểm soát hiệu quả. Ở tuyến cảng biển, lượng hàng tạm nhập tái xuất, hàng xuất nhập khẩu phục vụ sản xuất dịp cuối năm cũng tăng mạnh.

Điều này đặt ra yêu cầu lực lượng Hải quan phải tăng tần suất kiểm tra hồ sơ điện tử, kiểm soát lô hàng có rủi ro, đặc biệt với các nhóm mặt hàng dễ phát sinh gian lận về số lượng, trị giá hoặc mã hàng.

Trước những diễn biến trên, Chi cục Hải quan Khu vực VIII đã triển khai nhiều giải pháp tập trung, đồng bộ để đảm bảo yêu cầu quản lý Nhà nước về hải quan và giữ ổn định thị trường cuối năm. Đơn vị tăng cường kiểm soát tại các cửa khẩu trọng điểm.

Tại Móng Cái và các cửa khẩu phụ, cán bộ, công chức được bố trí làm việc tăng giờ, bổ sung quầy tiếp nhận nhằm đáp ứng lượng người qua lại đông mà không gây ùn tắc. Các dây chuyền soi chiếu được vận hành tối đa công suất; những kiện hành lý có dấu hiệu bất thường được chuyển sang kiểm tra thực tế. Công tác phân tích rủi ro được đẩy mạnh để xác định các trường hợp qua lại nhiều lần, mang theo hàng hóa không phù hợp với mục đích khai báo.

Đơn vị cũng tăng cường phối hợp liên ngành với lực lượng biên phòng, quản lý thị trường, công an để duy trì cơ chế trao đổi thông tin, tổ chức tuần tra chung và kiểm tra chuyên đề tại các cửa khẩu, lối mở và khu vực giáp ranh. Trong đó, lực lượng Biên phòng tập trung kiểm soát khu vực biên giới ngoài cửa khẩu; công an đảm bảo an ninh trật tự, xử lý các đối tượng môi giới, vận chuyển thuê; hải quan kiểm tra, giám sát hàng hóa và hành lý theo thẩm quyền… Sự phối hợp này tạo thành mạng lưới kiểm soát đồng bộ trên toàn tuyến.