Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Sáng đầu tiên vận hành, tàu điện Nhổn – Ga Hà Nội đón 8.709 lượt khách

Kinhtedothi - Trong buổi sáng ngày đầu tiên vận hành thương mại (sáng 8/8/2024), đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã đón hơn 8.700 lượt hành khách di chuyển và trải nghiệm.

Thông tin từ Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, đơn vị chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện khai thác vận hành đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, từ 8 giờ sáng ngày 8/8, tính đến 12 giờ cùng ngày, buổi sáng đầu tiên vận hành thương mại, tuyến tàu điện này đã vận chuyển 8.709 hành khách.

Hành khách di chuyển trên tuyến tàu điện Nhổn - Ga Hà Nội.

Hành khách di chuyển bằng tàu điện Nhổn – Ga Hà Nội đa dạng nghề nghiệp, với đủ các độ tuổi. Có hàng nghìn hành khách đến trải nghiệm tuyến tàu điện mới của Thủ đô, cũng không ít người đã ngay lập tức sử dụng tàu điện Nhổn – Ga Hà Nội làm phương tiện đi làm, đi học.

Ngay sau khi vận hành thương mại, rất nhiều hành khách đã sẵn sàng gắn bó với loại hình phương tiện này lâu dài. Điều đó chứng tỏ tàu điện là phương tiện giao thông ưu việt, chiếm được nhiều cảm tình với người dân Thủ đô.

Trong 15 ngày đầu tuyến đi vào khai thác thương mại, toàn bộ hành khách được phục vụ miễn phí theo Nghị quyết của HĐND TP Hà Nội.

Sau khi hết thời gian miễn phí, vé lượt lượt của tuyến đường sắt này, một ga là 8.000đ và đi cả tuyến 12.000đ/lượt. Vé ngày là 24.000đ, có giá trị trong một ngày và không hạn chế số lượt. Vé tháng (phổ thông, ưu tiên), phổ thông là 200.000đ/tháng; ưu tiên đối với học sinh, sinh viên là 100.000đ/tháng. Vé tập thể là 140.000đ/tháng.

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội thực hiện chính sách vé miễn phí các cho đối tượng ưu tiên là trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi, người khuyết tật.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ