Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Sở Xây dựng Hà Nội: thành lập Phòng Kiểm tra giao thông vận tải

Kinhtedothi - Sở Xây dựng vừa thành lập Phòng Kiểm tra giao thông vận tải (GTVT) để thực hiện nhiệm vụ kiểm tra chuyên ngành về lĩnh vực GTVT. Ông Nguyễn Hoàng Hải được bổ nhiệm làm Trưởng phòng.

Phòng Kiểm tra GTVT có cơ cấu gồm 10 Đội, 4 Đội chuyên đề và 6 Đội khu vực. Ông Nguyễn Hoàng Hải - nguyên Phó Giám đốc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, được điều động, bổ nhiệm làm Trưởng phòng Kiểm tra GTVT, Sở Xây dựng.

Phòng Kiểm tra GTVT là phòng chuyên môn thuộc Sở Xây dựng Hà Nội, có chức năng tham mưu giúp Giám đốc Sở thực hiện nhiệm vụ kiểm tra chuyên ngành về lĩnh vực giao thông vận tải trong phạm vi quản lý nhà nước của Sở.

Giám đốc Sở Xây Dựng Nguyễn Phi Thường trao quyết định thành lập Phòng Kiểm tra GTVT.

Tham mưu giúp Giám đốc Sở trong việc chủ trì, tham mưu xây dựng kế hoạch kiểm tra định kỳ hằng năm, hằng quý, tháng; hoặc đột xuất; chuyên đề). Chủ trì, thực hiện chức năng, nhiệm vụ kiểm tra chuyên ngành đối với các tổ chức, cá nhân trong việc chấp hành quy định của pháp luật thuộc các lĩnh vực đường bộ, đường thủy nội địa, đường sắt.

Kiểm tra phương tiện và người điều khiển phương tiện giao thông, phương tiện, thiết bị xếp dỡ, thi công chuyên dùng trong GTVT (trừ phương tiện phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh và tàu cá); công tác đào tạo xe cơ giới đường bộ, vận tải (trừ nhiệm vụ sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ).

Phòng cũng có chức năng kiểm tra, lập biên bản vi phạm hành chính, kiến nghị cấp có thẩm quyền xử lý vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật đối với lĩnh vực GTVT trong phạm vi quản lý nhà nước của Sở Xây dựng.

Đồng thời, phối hợp với lực lượng Công an, Chính quyền địa phương thực hiện nhiệm vụ trực phân luồng, chống ùn tắc giao thông tại các nút giao có thí điểm phương án tổ chức giao thông, các điểm nóng, điểm thi công công trình giao thông, các sự kiện văn hóa, chính trị trên địa bàn TP.

Phối hợp giải quyết các sự cố trong công tác bảo đảm trật tự, ATGT, chống ùn tắc giao thông trên địa bàn TP. Phối hợp với Phòng Kiểm tra xây dựng và PCCC (cũng thuộc Sở Xây dựng) trong công tác kiêm tra về PCCC; tiếp công dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo thuộc lĩnh vực GTVT.

Tham mưu cho lãnh đạo Sở Xây dựng triển khai, theo dõi, đôn đốc, tổng hợp tình hình thực hiện các nhiệm vụ về phân cấp, ủy quyền trong lĩnh vực quản lý nhà nước của Sở.

Phòng Kiểm tra GTVT được kỳ vọng sẽ là lực lượng bám sát thực địa, hỗ trợ đắc lực cho Sở Xây dựng trong triển khai các nhiệm vụ trong quản lý, điều hành và giám sát lĩnh vực giao thông và vận tải của Hà Nội.

Lan toả văn hoá giao thông an toàn, bền vững

Lan toả văn hoá giao thông an toàn, bền vững

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tổ chức lại giao thông nút giao Đàm Quang Trung - Cổ Linh

Hà Nội tổ chức lại giao thông nút giao Đàm Quang Trung - Cổ Linh

24 Jan, 05:36 PM

Kinhtedothi - Nhằm phục vụ thi công Dự án Đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh, phường Long Biên (Hà Nội), Sở Xây dựng Hà Nội thông báo sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh và nút giao Đàm Quang Trung - Cổ Linh từ ngày 25/1. Thời hạn cho đến khi có thông báo thay thế.

Giá thép hôm nay 24/1: tăng mạnh trên sàn giao dịch

Giá thép hôm nay 24/1: tăng mạnh trên sàn giao dịch

24 Jan, 06:33 AM

Kinhtedothi - Ngày 24/1, thị trường trong nước giữ nguyên giá bán; quặng sắt chấm dứt chuỗi giảm giá sáu ngày liên tiếp khi giá nguyên liệu đầu vào thấp khuyến khích hoạt động mua vào.

Giảm carbon trong xi măng: Không có lối tắt

Giảm carbon trong xi măng: Không có lối tắt

24 Jan, 06:00 AM

Kinhtedothi - Trong bức tranh phát thải của ngành xây dựng, xi măng được xem là một trong những “điểm nóng” lớn nhất. Dù chỉ chiếm tỷ trọng nhỏ trong cấp phối bê tông, xi măng lại chịu trách nhiệm cho phần lớn lượng phát thải CO2, buộc mọi chiến lược giảm phát thải, từ bê tông đến công trình, phải bắt đầu từ xi măng - nhưng theo cách tiếp cận thực tế, dài hạn và có tính hệ thống.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ