Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Tái khởi động dự án hơn 145 tỷ đồng “đắp chiếu” ở Quảng Nam

Kinhtedothi- Dự án cầu qua sông Vĩnh Điện và đường dẫn vào đường ĐH14.ĐB đã hoàn thiện phần cầu trước khi bị dừng thi công. Mới đây, UBND thị xã Điện Bàn đã cho khởi động lại dự án.

Gỡ mặt bằng, dự án được tái khởi động

Như Báo Kinh tế & Đô thị đã phản ánh trước đó, dự án cầu qua sông Vĩnh Điện và đường dẫn vào đường ĐH14.ĐB dừng thi công hoàn toàn do vướng giải phóng mặt bằng.

Dự án thuộc phường Điện An và phường Điện Minh (thị xã Điện Bàn) được UBND tỉnh Quảng Nam phê duyệt vào năm 2017. Tổng mức đầu tư dự án hơn 145 tỷ đồng, tiến độ thi công và hoàn thành dự kiến vào năm 2019.

Dự án cầu qua sông Vĩnh Điện và đường dẫn vào đường ĐH14.ĐB (thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam) đang được Công ty CP Đạt Phương tái khởi động thi công.

Bên cạnh giúp kết nối huyết mạch lưu thông, cầu qua sông Vĩnh Điện và đường dẫn vào đường ĐH14.ĐB còn mang ý nghĩa thúc đẩy phát triển đô thị Điện Bàn. Tuy nhiên, công trình bị “nghẽn” do ách tắc giải phóng mặt bằng.

Nhiều năm nay, cây cầu bị bỏ hoang, bê tông, dầm thép phơi mưa nắng. Dù đã hoàn thành phần cầu nhưng người dân không thể di chuyển do chưa có đường dẫn.

Phần lớn người dân đề nghị xem xét lại nguồn gốc sử dụng đất; không thống nhất với đơn giá bồi thường tài sản, yêu cầu thu hồi đất thì đổi lại đất;

Máy móc tăng cường tại công trình.

Ghi nhận thực tế của phóng viên, Công ty CP Đạt Phương đang triển khai thi công đường dẫn bên phía địa phận phường Điện An. Hạng mục thi công chính là đường dẫn. Đơn vị tăng cường tập kết máy móc, vật liệu xây dựng nhưng số lượng công nhân vẫn chưa được nhiều.

Trở ngại tìm nguồn đất đắp

Kỹ sư Nguyễn Đình Nam (Công ty CP Đạt Phương) cho biết dự án đã nhận mặt bằng đầy đủ từ địa phương; đang triển khai thi công hệ thống cống, nền đường, lắp đặt hàng rào đảm bảo an toàn.

"Khối lượng công việc dự án không còn lớn nhưng có ý nghĩa đặc biệt, giải quyết lưu lượng phương tiện cũng như những bất cập từ trước đến nay của người dân. Dự án còn tạo động lực phát triển cho thị xã Điện Bàn và vùng lân cận” – ông Nam chia sẻ.

Dự án sau khi hoàn thành đường dẫn sẽ giúp kết nối và tạo thuận lợi trong việc di chuyển cho người dân tại thị xã Điện Bàn.

Cũng theo ông Nam, đoạn đường dẫn phường Điện An đang được tập trung triển khai hệ thống cống và san lấp mặt bằng. Thách thức của đơn vị thi công là tìm kiếm nguồn vật liệu đất sao cho đảm bảo chất lượng công trình. Tuy nhiên, mục tiêu của đội ngũ vẫn cố gắng hoàn thành trong 3 tháng và đưa vào khai thác cuối năm 2024.

Ông Nguyễn Xuân Hà – Phó Chủ tịch UBND thị xã Điện Bàn cho biết mặt bằng là trở ngại lớn nhất đối với các dự án trên địa bàn. Thời gian qua các đơn vị dù đã làm quyết liệt nhưng vẫn còn một số hạn chế nhất định.

Khởi động lại dự án cầu qua sông Vĩnh Điện và đường dẫn vào đường ĐH14.ĐB góp phần tạo động lực tiếp theo cho các công trình khác. Nhưng tuyến dường dẫn bên phía phường Điện Minh vẫn còn nhiều khó khăn và đang chờ ý kiến chỉ đạo của tỉnh. Một khi thông đường dẫn cả phường Điện Minh và Điện An thì dự án mới khai thác hiệu quả.

Thời gian qua, dự án này gây bức xúc trong dư luận khi dừng thi công.

Liên quan đến các dự án xây dựng cầu nhưng chậm tiến độ làm đường dẫn, UBND tỉnh Quảng vừa yêu cầu các đơn vị, địa phương rà soát, khẩn trương giải quyết các tồn tại, vướng mắc và phát sinh trong quá trình thực hiện.

UBND tỉnh Quảng Nam giao Sở Tài nguyên và Môi trường đánh giá tình hình thực hiện các thủ tục khai thác và khả năng cung ứng vật liệu xây dựng thông thường, nhất là đất san lấp phục vụ các công trình giao thông; đề xuất giải pháp giải quyết việc khan hiếm vật liệu xây dựng hiện nay để đảm bảo nguồn nguyên liệu phục vụ các dự án.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi giao thông xanh

Hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi giao thông xanh

03 Nov, 08:31 AM

Việc HĐND thành phố Hà Nội ban hành Nghị quyết số 68/2026/NQ-HĐND ngày 15-6-2026 (có hiệu lực từ ngày 1-7-2026), với nhiều chính sách ưu đãi tạo ra bước ngoặt lớn về chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn thành phố.

Phân luồng giao thông đường Cổ Linh phục vụ thi công đường trên cao

Phân luồng giao thông đường Cổ Linh phục vụ thi công đường trên cao

30 Oct, 08:49 AM

Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn từ khu vực thi công đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, để phục vụ thi công dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, giai đoạn 1. Thời gian thực hiện từ ngày 30-10-2026 đến hết ngày 30-1-2027.

Hà Nội: Tăng cường kiểm tra vi phạm giao thông ở lứa tuổi học sinh

Hà Nội: Tăng cường kiểm tra vi phạm giao thông ở lứa tuổi học sinh

29 Oct, 02:29 PM

Theo thống kê của Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội, từ ngày 22-10 đến ngày 28-10, lực lượng chức năng đã xử lý 1.320 trường hợp vi phạm giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh. Cùng với tăng cường tuần tra, kiểm soát trên đường, CSGT còn phối hợp với các trường học kiểm tra phương tiện, kịp thời phát hiện, chấn chỉnh những hành vi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ