Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Taxi “nhái” sa lưới

Kinhtedothi - Sáng 17/10, Đội Thanh tra GTVT Đường bộ, thuộc Sở GTVT Hà Nội đã tạm giữ, xử phạt nặng 2 xe “nhái” thương hiệu của taxi Mai Linh và Mê Linh.

Đội trưởng Đội Thanh tra GTVT Đường bộ Nguyễn Quang Lượng cho biết, thời gian gần đây, trên địa bàn Hà Nội, đặc biệt là khu vực trung tâm TP xuất hiện một số xe taxi sử dụng logo, biển hiệu giả, tương đối giống để nhái thương hiệu các hãng taxi lớn, nhằm câu khách, kinh doanh trái phép.

  2 tài xế taxi nhái viết tường trình tại trụ sở Đội Thanh tra GTVT Đường bộ

Riêng trong buổi sáng ngày 17/10, Đội Thanh tra GTVT Đường bộ, Sở GTVT Hà Nội đã tạm giữ, xử phạt 2 xe thuộc loại hình nêu trên. Trong đó, xe 4 chỗ mang BKS: 29A - 195.11, dán logo Taxi Mai Lin với màu sắc, kiểu dáng gần giống để “nhái” thương hiệu taxi Mai Linh. Chiếc còn lại mang BKS: 30E - 012.26, dán logo Taxi Me Linh, “nhái” hình thức xe taxi của hãng Mê Linh.

Tài xế điều khiển xe 30E - 012.26 cho biết tên là: Đỗ Văn Long, trú tại Tây Hồ; còn tài xế khiển xe 29A - 195.11 tên Vũ Văn Lượng, trú tại Long Biên.
 Xe taxi "nhái" sử dụng phù hiệu giả mạo, được in mầu, để hoạt động

Hai xe này đều sử dụng bộ logo, bảng niêm yết có bộ đệm bằng nam châm để gắn lên xe khi hoạt động và dễ dàng tháo ra, cất giấu. Đặc biệt, cả 2 xe đều dùng phù hiệu “Taxi Hà Nội” giả, được in mầu; đồng hồ tính tiền cũng là loại tự chế.

Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã lập biên bản tạm giữ cả hai xe 7 ngày để tiếp tục xác minh; phạt hành chính 11,5 triệu đồng và tước Giấy phép lái xe 2 tháng.

Khi được hỏi về nguồn gốc bộ logo và các thiết bị phục vụ kinh doanh taxi khác, lái xe Đỗ Văn Long cho biết mua của người đi đường. Tuy nhiên, theo nhận định của đại diện Thanh tra Sở GTVT Hà Nội, các thiết bị, logo, biển bảng này phải do cá nhân hoặc tổ chức nào đó sản xuất, bán tràn lan với giá rẻ. Bởi không chỉ một mà nhiều trường hợp taxi “dù” đã bị phát hiện sử dụng để qua mặt hành khách cũng như cơ quan chức năng.
 Bộ logo, bảng niêm yết và đèn hiệu của 2 taxi "nhái" được mua với giá rẻ một cách dễ dàng

Ông Nguyễn Quang Lượng thông tin thêm, theo chỉ đạo của Giám đốc và Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội, lực lượng đang ráo riết vào cuộc truy tìm, xử lý hiện tượng taxi “dù”, taxi “nhái” trên địa bàn TP.

Bên cạnh đó, ông Lượng cũng khuyến cáo: “Hành khách khi lựa chọn xe taxi cần phải lưu ý, nếu thấy các thiết bị như đồng hồ tính tiền hay nhãn mác, thương hiêu bất thường cần hỏi rõ tài xế và kiên quyết không sử dụng xe taxi thiếu các thiết bị theo quy định của pháp luật”.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ