Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Thi công chậm, ảnh hưởng đời sống dân sinh

KTĐT - Liên tục mấy ngày gần đây, Đường dây nóng của báo Kinh tế & Đô thị nhận được phản ánh của nhiều người dân phường Thịnh Quang (quận Đống Đa) về tiến độ thi công quá chậm của dự án cống hóa tại ngõ Thái Thịnh II, ảnh hưởng rất nhiều đến đời sống dân sinh.

KTĐT - Liên tục mấy ngày gần đây, Đường dây nóng của báo Kinh tế & Đô thị nhận được phản ánh của nhiều người dân phường Thịnh Quang (quận Đống Đa) về tiến độ thi công quá chậm của dự án cống hóa tại ngõ Thái Thịnh II, ảnh hưởng rất nhiều đến đời sống dân sinh.

Qua thực tế, chúng tôi thấy phản ánh của người dân là có cơ sở khi cả ngõ Thái Thịnh II được mở rộng nhưng vẫn đang ngổn ngang vật liệu, bụi mù mịt, trong khi đơn vị thi công lại làm việc rất cầm chừng. Ngay từ phố Thái Thịnh đi vào là đoạn cống lớn để lộ thiên, rất nguy hiểm, nhất là khu vực này có trường Tiểu học và THCS Thái Thịnh. Anh Nguyễn Văn Quang ở tổ 3 phường Thịnh Quang cho biết: "Trước kia con tôi có thể tự đi bộ đến trường, nhưng bây giờ bụi bẩn và nguy hiểm quá, cả tháng nay tôi phải đưa đón cháu mới yên tâm. Có hôm đến muộn một chút, đã thấy cháu với mấy cậu bạn cùng lớp đang chơi ngay trên đống cát gần cửa cống, có thể ngã xuống đó bất cứ lúc nào". Chị Phạm Thu Hà, một phụ huynh học sinh khác cũng không giấu nổi bức xúc: "Không biết đơn vị thi công làm kiểu gì một đoạn đường có vài trăm mét mà kéo dài đến mấy năm trời...".

Hạng mục cống hóa mương Thái Thịnh II thuộc dự án làm đường Cát Linh - Thái Hà - Láng đã triển khai từ năm 2007, nhưng đến nay vẫn còn rất ngổn ngang. Hạng mục này được thi công chậm đến nỗi trên phần diện tích đã san lấp, một số cá nhân còn tranh thủ đứng ra chăng dây, biến thành nơi trông giữ xe ô tô nhiều tháng qua. Một nguyên nhân khác là do vướng mắc GPMB gần hai chục hộ gia đình trên địa bàn phường Thịnh Quang. Tuy nhiên, ông Chu Tuấn Anh - Chủ tịch UBND phường Thịnh Quang cho biết: "Chưa có đủ mặt bằng cũng là khó khăn, nhưng trong quá trình triển khai, đơn vị thi công cũng làm quá chậm, gây khó khăn cho đời sống dân sinh và ô nhiễm môi trường. UBND phường cũng đã có đề nghị chủ đầu tư yêu cầu đơn vị thi công phải đẩy nhanh tiến độ, nhất là khu vực xung quanh trường học".

Đề nghị các cơ quan chức năng nhanh chóng có phương án GPMB dứt điểm tại ngõ Thái Thịnh II cho con đường sớm được hoàn thành để ổn định đời sống người dân.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51

TP Hồ Chí Minh tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51

04 Feb, 04:20 PM

Kinhtedothi - Dù đã dừng thu phí từ đầu năm 2023, đến nay một trong 3 trạm thu phí đường bộ trên tuyến Quốc lộ 51 là trạm T3 mới chính thức được tháo dỡ. Đáng chú ý, việc tháo dỡ không do doanh nghiệp BOT thực hiện, mà do Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, địa phương có tuyến đường đi qua, tổ chức triển khai.

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ