Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Thống nhất phương án điều chỉnh luồng tuyến vận tải khách

Kinhtedothi - Ngày 30/12, Bộ GTVT đã có công văn số 15792/BGTVT – VT gửi UBND TP Hà Nội.
Theo đó, Bộ thống nhất với phương án điều chỉnh luồng tuyến vận tải hành khách liên tỉnh (VTHKLT) giai đoạn trước mắt của TP.
Ngày 28/12, UBND TP Hà Nội đã có Tờ trình số 156/TTr – UBND về việc sắp xếp điều chuyển các tuyến VTHKLT bằng xe ô tô trên địa bàn TP gửi Bộ GTVT. Trong đó nêu phương án điều chuyển cụ thể 691 nốt với 20.396 chuyến xe/tháng.

Phương án đã được Bộ GTVT thống nhất, cụ thể: Các tuyến theo hướng cầu Thanh Trì, QL5, QL5B đi: Hải Dương, Hưng Yên đang hoạt động tại Bến xe Mỹ Đình gồm 10 nốt, tần suất 300 chuyến/tháng sẽ chuyển về Bến xe Gia Lâm.

Các tuyến từ Bến xe Mỹ Đình theo đường Hồ Chí Minh, QL6 đi các huyện: Cẩm Thủy, Ngọc Lặc, Quán Lào, Thọ Xuân, Yên Cát (Thanh Hóa); Nho Quan (Ninh Bình); từ Bến xe Nước Ngầm, Giáp Bát đi Sơn La, Điện Biên; từ Bến xe Gia Lâm đi Sơn La chuyển về Bến xe Yên Nghĩa. Tổng số 48 nốt, 1.350 chuyến tháng.

Các tuyến theo QL32, cầu Thăng Long đang hoạt động tại Bến xe Nước Ngầm, Giáp Bát chuyển về Bến xe Mỹ Đình gồm có: Bắc Kạn, Cao Bằng, Hà Giang, Lai Châu, Lào Cai, Phú Thọ, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Vĩnh Phúc, Yên Bái. Tổng số 123 nốt, 3.534 chuyến/tháng.

Các tuyến phía Nam đi theo QL1, cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ đang hoạt động tại Bến xe Mỹ Đình chuyển về Bến xe Nước Ngầm gồm: Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình, Thanh Hóa (đi QL1A); Nghệ An, Hà Tĩnh, Gia Lai, Đắk Lắk. Tổng số 490 nốt, 14.612 chuyến/tháng.

Các tuyến đi theo QL1, cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ đến Hà Nam đang hoạt động tại Bến xe Mỹ Đình chuyển về Bến xe Giáp Bát gồm 20 nốt, 600 chuyến tháng.

Bộ GTVT cũng yêu cầu các Sở GTVT địa phương đối lưu phối hợp chặt chẽ với Hà Nội để thực hiện nhanh gọn, dứt khoát việc điều chỉnh nhằm sớm ổn định mạng lưới VTHKLT, đảm bảo phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân dịp Tết sắp tới.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ