Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Triển khai nhiều biện pháp chống ùn tắc giao thông

Kinhtedothi - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện cho biết, để giảm thiểu UTGT khu vực trung tâm TP,...
Kinhtedothi - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện cho biết, để giảm thiểu UTGT khu vực trung tâm TP, trong thời gian tới sở sẽ điều chỉnh điểm mở dải phân cách giữa trên trục QL6; Điều chỉnh các điểm đón trả khách tại các trung tâm du lịch trên địa bàn tránh ùn tắc như khu vực Văn Miếu – Quốc Tử Giám, cổng Nhà hát múa rối Thăng Long, Bảo tàng Hồ Chí Minh...

Thí điểm tổ chức giao thông “làn thông minh” khu vực nút giao thông Ngô Xuân Quảng – Cổ Bi; Lắp đặt cụm gờ giảm tốc tại các điểm giao cắt mất ATGT;

Đặc biệt, sẽ thành lập các tổ công tác Liên ngành GTVT - Công an TP để tập trung giải quyết các nút, tuyến giao thông quan trọng thường xuyên có nguy cơ xảy ra ùn tắc, nhất là khu vực quanh các công trình đang thi công. Tổ chức thống kê các điểm rào chắn (diện tích, thời gian, nội dung phân luồng) gửi các cơ quan báo, đài để tuyên truyền hướng dẫn người tham gia giao thông và giám sát hoạt động thi công; Yêu cầu thu gọn nhà ga đường sắt tại phố Hào Nam (ngày 30/6/2016), hoàn thiện tổ chức giao thông nút giao Trung Hòa, Thanh Xuân (ngày 30/4/2016), xây dựng cầu vượt Hoàng Minh Giám – Nguyễn Chánh (ngày 30/4/2016), mở rộng Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Vọng – Tôn Thất Tùng (ngày 31/12/2016). Ngoài ra, liên ngành thường xuyên rà soát điều chỉnh chu kỳ đèn tại các nút giao thông cho phù hợp với tổ chức giao thông; Đầu tư các cụm đèn tín hiệu, camera giám sát tại các nút giao thông, tuyến đường trọng điểm có nguy cơ ùn tắc, tai nạn giao thông và thường xảy ra các vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ