Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Từ 0 giờ ngày 5/10 Trạm Quốc lộ 51 thu phí trở lại

Kinhtedothi - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết, đơn vị sẽ tổ chức thu phí trở lại tại Trạm Quốc lộ (QL) 51 tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây bắt đầu từ 0 giờ ngày 5/10/2021.
Trước đó, ngày 3/10/2021, UBND huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai đã ký ban hành Văn bản số: 9127/QĐ-UBND về việc đánh giá tình hình kiểm soát dịch Covid-19, mức độ nguy cơ theo Quyết định số 2686/QĐ-BCĐQG của Ban Chỉ đạo quốc gia phòng, chống dịch Covid-19.
Theo đó, địa bàn ấp 2, xã Long An, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai (nơi đặt Trạm thu phí QL 51 tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây) sẽ không áp dụng giãn cách xã hội theo quy định tại Chỉ thị số 16/CT-TTg. Vì vậy, trạm QL 51 đủ điều kiện tiếp tục tổ chức thu phí từ 0 giờ ngày 5/10/2021 theo chỉ đạo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam. 
Trạm thu phí QL51 trên cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (nguồn ảnh cand.com.vn)
Trạm QL 51 tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây tạm dừng hoạt động thu phí từ 0 giờ ngày 20/7/2021 để hỗ trợ công tác phòng, chống dịch Covid-19.
Vì vậy, kể từ thời điểm 0 giờ ngày 5/10/2021, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ triển khai điều chỉnh phương án tổ chức thu phí tạm thời tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, cụ thể như sau: Các phương tiện lưu thông hướng TP Hồ Chí Minh – Dầu Giây, tại Trạm thu phí Long Phước (đầu vào), chủ phương tiện thanh toán phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo chặng Long Phước – QL 51. Tại nhánh C Trạm thu phí QL 51 (đầu vào), các phương tiện thanh toán phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo chặng Ql 51 – Dầu Giây.
Các phương tiện lưu thông hướng Dầu Giây – TP Hồ Chí Minh, tại nhánh B Trạm thu phí QL 51 (đầu ra), chủ phương tiện thanh toán phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo chặng Dầu Giây - QL 51. Tại nhánh A Trạm thu phí QL 51 (đầu vào), phát thẻ kiểm soát đầu vào, thu phí đầu ra tại Trạm Long Phước. Tại Trạm thu phí Long Phước (đầu ra), các phương tiện không có thể kiểm soát được hiểu có đầu vào từ Trạm Dầu Giây, chủ phương tiện thanh toán phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo chặng Dầu Giây – Long Phước.
Được biết, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây dài 55km đi qua địa bàn TP Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 20.600 tỷ đồng. Đây là tuyến đường giúp kết nối giao thông của TP Hồ Chí Minh với các tỉnh Đông Nam Bộ và Tây Nguyên. 
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ