Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Từ 21/11, bán vé tàu Tết 2015 cho hành khách qua internet

Kinhtedothi - Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã công bố kế hoạch bán vé tàu Tết Ất Mùi 2015.
Ngày 17/11, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã công bố kế hoạch bán vé tàu Tết Ất Mùi 2015.

Theo đó, bắt đầu từ ngày 21/11/2014, Tổng Công ty sẽ tổ chức bán vé qua hệ thống bán vé điện tử cho các đoàn tàu Bắc - Nam. Hệ thống bán vé điện tử là bước đổi mới của ngành đường sắt, hạn chế tình trạng trục lợi bán vé chợ đen, đảm bảo quyền lợi cho hành khách. Hệ thống bán vé trên website cho phép hành khách đặt chỗ muộn nhất 24 giờ trước giờ tàu chạy. Sau thời điểm trên, hành khách phải tự đến ga mua vé. Với những hành khách muốn hủy vé tàu thì cần đến nhà ga làm thủ tục hủy vé trước 4 giờ sẽ được hoàn tiền cao hơn là sau 4 giờ. Đồng thời, khuyến cáo hành khách đến ga lấy vé trước 4 giờ để tránh tình huống nhà ga quá tải vào thời điểm trước khi tàu khởi hành.

Từ ngày 8/2 - 2/3/2015 (tức 20 tháng Chạp năm Giáp Ngọ đến 12 tháng Giêng năm Ất Mùi), mỗi ngày, Tổng Công ty Đường sắt tổ chức chạy 14 đôi tàu khách Thống Nhất với tổng số 12.000 chỗ các loại/ngày phục vụ chuyên chở hành khách từ Nam ra Bắc và ngược lại. Ngoài ra, trong các ngày Tết (30, mùng 1, 2, 3), Tổng Công ty vẫn duy trì 5 đôi tàu Thống Nhất phục vụ hành khách. Ngành đường sắt tổ chức chạy nhiều đôi tàu khách khu đoạn phục vụ hành khách như 17 chuyến tàu từ Hà Nội - Vinh, Thanh Hóa với tổng số 10.500 chỗ; 4 đôi tàu Hà Nội - Lào Cai chạy hàng ngày với  4.500 chỗ.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ