Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Vụ tai nạn liên hoàn ở Bình Định làm 15 người thương vong: Lái xe có sổ tâm thần

Kinhtedothi - Bước đầu cơ quan điều tra xác định, tài xế điều khiển xe đầu kéo gây tai nạn liên hoàn khiến 2 người chết, 13 người bị thương vào chiều 30/12 tại Bình Định âm tính với ma túy và nồng độ cồn, có bằng lái xe nhưng lại có sổ tâm thần.
Ngày 31/12, lãnh đạo Công an tỉnh Bình Định thông tin, Cơ quan CSĐT Công an thị xã An Nhơn đang củng cố hồ sơ để khởi tố vụ án đối với vụ tai nạn giao thông gây ra bởi tài xế Nguyễn Văn Thâu (36 tuổi, ở thôn Nhơn Nghĩa Đông, xã Nhơn Phúc, thị xã An Nhơn).
 Tài xế Nguyễn Văn Thâu (Ảnh: Công an cung cấp)
Nguyễn Văn Thâu là người điều khiển xe đầu kéo gây tai nạn liên hoàn khiến 2 người chết, 13 người bị thương vào chiều 30/12. Theo lãnh đạo công an tỉnh Bình Định, bước đầu xác định tài xế này âm tính với ma túy và nồng độ cồn, có bằng lái xe nhưng lại có sổ tâm thần. Lực lượng chức năng cũng đang tạm giữ hình sự Nguyễn Văn Thâu để phục vụ điều tra.
Trước đó, khoảng 16 giờ 30 chiều 30/12, tài xế Nguyễn Văn Thâu điều khiển xe đầu kéo BKS: 77C-15414 kéo theo rơ-móc 77R-00681 trên tỉnh lộ ĐT 636 theo hướng Đông - Tây. Khi đến ngã tư thôn An Thái (xã Nhơn Phúc) đã gây tai nạn với 11 xe máy và 1 xe đạp lưu thông trên đường khiến nhiều người bị thương.
 Chiếc xe đầu kéo gây ra vụ tai nạn liên hoàn.
Sau khi gây tai nạn khiến 1 người tử vong tại chỗ, tài xế này tiếp tục điều khiển xe đầu kéo chạy khỏi hiện trường theo tỉnh lộ ĐT 638.
Trên đường chạy trốn, xe đầu kéo còn chạy qua các tuyến đường như tỉnh lộ ĐT639, QL19 và xuống QL1. Người dân và lực lượng chức năng thị xã An Nhơn đã truy đuổi để bắt giữ chiếc xe gây tai nạn.
Khoảng 17 giờ 30 cùng ngày, Trạm CSGT Tuy Phước (thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Định) đã chặn được xe đầu kéo nói trên khi đang di chuyển trên QL1, đoạn qua địa bàn xã Phước Lộc (huyện Tuy Phước, Bình Định) và bắt giữ tài xế Nguyễn Văn Thâu. Thời điểm này, dưới gầm xe vẫn có một xe máy bị kéo lê cả 25km.
Sau đó, Trạm CSGT Tuy Phước đã bàn giao phương tiện và tài xế gây tai nạn cho Công an thị xã An Nhơn để điều tra, xử lý theo thẩm quyền. Ngay trong đêm, Công an thị xã An Nhơn đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, làm việc với một số người để điều tra vụ việc.
Theo cơ quan công an, vụ tai nạn này khiến 2 người chết, trong đó có 1 người tử vong tại chỗ và 1 người tử vong tại bệnh viện vào tối 30/12. Hiện trong số 13 người đang điều trị có 5 người bị thương nặng. Ngoài ra, vụ tai nạn còn làm hư hỏng 1 phần đầu xe đầu kéo, 13 xe máy và 1 xe đạp.
Sáng 31/12, Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Định đã đến thăm hỏi, động viên và chia sẻ nỗi đau mất người thân với gia đình 2 nạn nhân có người bị tử vong (xã Nhơn Lộc và xã Nhơn Phúc) và các nạn nhân bị thương đang điều trị tại bệnh viện đa khoa tỉnh Bình Định.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ