Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Xây dựng tuyến đường sắt nối trung tâm Hà Nội tới sân bay Nội Bài

KTĐT - Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa mở thầu gói thầu tư vấn lập dự án nâng cấp tuyến đường sắt (ĐS) Hà Nội - Nội Bài. Tuyến ĐS có tổng chiều dài dự kiến 47,7km được nâng cấp trên cơ sở tuyến ĐS Bắc Hồng - Văn Điển thuộc mạng lưới ĐS Quốc gia đưa vào khai thác từ năm 1987.
Trong đó, sẽ cải tạo 29,7km ĐS hiện có từ Ga Hà Đông - trạm Tằng My; xây dựng mới 8km đường từ trạm Tằng My đến sân bay Nội Bài; xây dựng mới và nâng cấp cải tạo đoạn từ Ga Ngọc Hồi - Ga Hà Đông 10km. Dự án sẽ mởi rộng khổ ĐS hiện có lên 1.435mm (lồng 3 ray 1.435mm/1.000mm). Khi dự án hoàn thành sẽ cung cấp dịch vụ vận tải đường sắt chất lượng cao cho khách đi sân bay Nội Bài, đồng thời giảm UTGT trên đường cao tốc Thăng Long - Nội Bài…

 
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51

TP Hồ Chí Minh tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51

04 Feb, 04:20 PM

Kinhtedothi - Dù đã dừng thu phí từ đầu năm 2023, đến nay một trong 3 trạm thu phí đường bộ trên tuyến Quốc lộ 51 là trạm T3 mới chính thức được tháo dỡ. Đáng chú ý, việc tháo dỡ không do doanh nghiệp BOT thực hiện, mà do Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, địa phương có tuyến đường đi qua, tổ chức triển khai.

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ